制冷設備管路維修技巧說(shuō)明

1、管路焊接

制冷系統一般采用銅、鋁合金等金屬材料。鋁與鋁連接常采用氬弧焊。銅與銅連接一般采用氣焊。焊條常用低磷銅焊條(302號)或采用含銀10％、含銅50％的銀焊條，還需要有助焊劑。

1．1 管接頭焊接方法焊接時(shí)接頭連接端須加擴管，被擴管內徑比插入管外徑大0．050．2柵(單邊)，深度為外管徑的11．2倍，如果連接時(shí)不擴管，也可外加套管連接，套管內徑要比插入管外徑大0．20．3 nlnl，套如深度為插入管直徑的3倍，插入深度為管外徑的1．21．5倍。焊接時(shí)應清潔管內壁及焊接管外表面。然后涂上一層很薄的助焊劑，但不可涂的過(guò)多，以免進(jìn)入管內。點(diǎn)燃焊槍?zhuān){整火焰。左右前后均加熱銅管，達到焊點(diǎn)溫度，同時(shí)加熱焊絲，待焊絲膨大、熔化后進(jìn)入焊接面，焊接后可作充壓試驗，檢查是否滲漏。接頭焊接應注意的兩點(diǎn)：①如焊接點(diǎn)靠近墻壁或裝簧時(shí)應使用石棉絕熱材料進(jìn)行保護；②如焊接點(diǎn)靠近其他開(kāi)關(guān)、接頭或閥體時(shí)，應用濕布包裹于臨近處進(jìn)行焊接；

1．2 毛細管與過(guò)濾器的焊接毛細管與過(guò)濾器焊接時(shí)要注意插入深度，過(guò)深或過(guò)淺都不好。過(guò)深焊接時(shí)毛細管進(jìn)口易堵塞，運行時(shí)雜物易進(jìn)入毛細管，增大堵塞的可能性；過(guò)淺會(huì )使毛細管阻力增加。正確的安裝雜質(zhì)會(huì )沉淀在毛細管進(jìn)口的周?chē)沫h(huán)槽內。

2、管路檢漏

2．1 聲響檢漏當系統巾的制冷劑溫度、壓力較高時(shí)(或在打壓過(guò)程中)，系統的泄漏處有時(shí)會(huì )出現微弱的咝咝響聲，應此可根據聲響部位來(lái)判斷泄漏處。

2．2 目測檢漏在氟利昂制冷裝置中的某些部位，若發(fā)現有滲油、滴油、油污、油跡等現象時(shí)，即可判定該處有氟利昂泄漏。由于整個(gè)制冷系統是一個(gè)密閉的系統，制冷劑與冷凍油又有一定的互溶性，岡此在有制冷劑泄漏的部位常伴有滲油或滴油的現象，遇到這種情況。也可采用其他方法進(jìn)一步進(jìn)行檢漏，以便確定準確位置。

2．3 濃肥皂水槍漏濃肥皂水檢漏是目前較為普遍的方法，該方法方便又有效，特別適合于維修使用。先將肥皂削成薄片防入熱水中，不斷攪拌使其融化，待冷卻成稠狀淺黃色溶液即町使用，檢漏前先將被檢部位清潔干凈，用清潔的白紗布或軟質(zhì)的泡沫迥料或海綿蘸透肥皂水，包圍或涂抹于檢漏處，靜待幾分鐘并仔細觀(guān)察，如發(fā)現被件部位出現氣泡不斷逸出，說(shuō)明該處就是泄漏點(diǎn)，先做好標記。繼續檢查其他部位。當全部檢查結束后，再對所標記處的泄漏點(diǎn)一一進(jìn)行修復。

2．4 電子鹵素槍漏儀檢漏電子鹵素檢漏儀是較為先進(jìn)的儀器。在檢漏前向被檢部位或系統中充入含1％的氟利昂制冷劑的干燥氮氣的混合氣體，保持一定的壓力，把槍口放在距離接頭5咖處。以50mm／8的速度通過(guò)接點(diǎn)。檢漏感度應≤0.59／年。

3、抽真空

為了使zui后裝配獲得成功，在制冷系統經(jīng)過(guò)氣密性試驗和檢漏后。必須進(jìn)行*的抽空。

3．1 開(kāi)式和半封閉式壓縮機系統抽真空對制冷系統的真空裝置是真空泵。因為利用壓縮機本身進(jìn)行抽空往往達不到理想的真空度，如果不具備條件也可利用壓縮機本身抽空。

3．2 全封閉壓縮機制冷系統抽真空對于較小的封閉制冷系統常采用干燥抽空，具體方法如下：連接真空泵與制冷系統各通道，先開(kāi)動(dòng)壓縮機運轉2小時(shí)后停止。使壓縮機溫度上升(外殼溫度50—80。C)。這時(shí)開(kāi)動(dòng)真宅泵，抽空4小時(shí)以上，蒸發(fā)器、冷凝器各管路可用紅外線(xiàn)燈加熱。但溫度不要超過(guò)60℃，以免對塑料和箱體造成損壞。

4、充灌制冷劑

制冷系統抽真空后，就可以充入制冷劑。向制冷系統中充入制冷劑方法較多，但zui常用的是低壓吸入法，吸入法不但適合用于系統的充灌，也適用于添加制冷劑時(shí)使用，吸入法是利用壓縮機運轉的情況F進(jìn)行的，充灌時(shí)主要是吸入氟利昂蒸汽，也可充入液體，但應注意閥門(mén)開(kāi)啟要小，以防止制冷液體進(jìn)入壓縮機，產(chǎn)生液擊現象。同時(shí)觀(guān)察電流表數值，達到額定工作電流即可，不允許超過(guò)工作電流，zui后根據系統情況修正充灌量值。充灌制冷劑時(shí)應注意的幾個(gè)問(wèn)題：

4．1 要掌握*充灌量制冷劑加注過(guò)多易引起液擊，而且蒸發(fā)器內液體不能*蒸發(fā)，仍然呈液態(tài)被吸回壓縮機，制冷劑在蒸發(fā)器中不蒸發(fā)，就不能吸收外部熱螢。也就達不到制冷效果，加注量過(guò)少，蒸發(fā)器的全部面積就不能*利用，制冷能力低。從實(shí)踐巾表明，充灌量比zui大限星值稍微少一點(diǎn)為好。

4．2 制冷系統不允許充灌甲醇在維修過(guò)程中，往往由于操作時(shí)不慎或不按規程進(jìn)行，使系統中岡水分過(guò)多而出現凍堵。結果就向系統中加注防凍甲醇，充人防凍劑后會(huì )形成水沉積物的凍結混合物。從而給系統帶來(lái)～系列的弊?。孩佼a(chǎn)生腐蝕和鍍銅；②被—r燥劑吸附，降低干燥劑的效用；③促進(jìn)絕緣材料的醇解，壓縮機易燒毀。較為理想的防凍方法是使用足夠大和的干燥器脫水或用氮氣充放，加上精心的操作規程進(jìn)行。

5、排放系統中殘留空氣

俗稱(chēng)排空。特別在分體空調安裝時(shí)，連接室內機和室外機的連接管中有殘留空氣。如果不將其*排出，會(huì )使排氣溫度和壓力過(guò)高。以分體空調為例，具體操作方法如下：①整個(gè)系統連接好后擰等高壓接u螺母(液態(tài)出口)在低壓接口處不必擰的過(guò)緊，留一定問(wèn)隙以待排空。②打開(kāi)高壓口，使壓縮機內的氟利昂通過(guò)管道自主流向低t日毛口，這時(shí)用一只手握住低壓處銅管，另一只手拿扳手擰住低壓螺母，握住低壓銅管處的手如發(fā)現有涼氣排出，另一只迅速擰緊低壓螺母，整個(gè)過(guò)程大概510秒就完成整個(gè)排空過(guò)程。③打開(kāi)低壓口(內六角螺桿)，這時(shí)整個(gè)制冷系統均接通。