電梯安裝檢測質(zhì)量安全探究

隨著(zhù)社會(huì )和經(jīng)濟的不斷發(fā)展，土地資源已經(jīng)得到了充分的運用，而隨著(zhù)高層建筑的數量正變得越來(lái)越多，那么電梯使用的頻率也會(huì )越來(lái)越高。而我國的電梯多數被納入國家特種設備的范圍中，所以在整個(gè)過(guò)程中做好電梯的監督和檢查變得尤為重要。電梯安全事故時(shí)有發(fā)生，說(shuō)明電梯安裝質(zhì)量的過(guò)程中還存在著(zhù)諸多問(wèn)題，所以相關(guān)的人員一定要重視對電梯安裝質(zhì)量的檢測，通過(guò)將這些安全隱患消除于萌芽的狀態(tài)。
1 我國電梯使用的現狀
近幾年來(lái)，隨著(zhù)我國城市進(jìn)程正逐漸加快，電梯的運用范圍也變得越來(lái)越廣泛。如果想要保證電梯在較長(cháng)的一段時(shí)間內更加安全地運行，尤其需要重視電梯質(zhì)量檢測的情況。相關(guān)的人員一定要對電梯的安裝和檢測進(jìn)行全面的重視，并在此基礎上不斷地加強現場(chǎng)的質(zhì)量安全管理，保證電梯使用安全。
2 電梯安裝檢測的若干方法
2.1 通過(guò)目視進(jìn)行檢測
在對電梯進(jìn)行安裝檢測的過(guò)程中，基礎的就是通過(guò)眼睛進(jìn)行檢測。在整個(gè)過(guò)程中尤其要重視對電梯外觀(guān)的檢測。一般情況下，可以利用卷尺、卡尺和其他類(lèi)型的工具對電梯內設備的尺寸長(cháng)短進(jìn)行的測量，這樣才能夠從根本上保證電梯能夠在一定的標準內滿(mǎn)足使用的需求。除了對電梯內部的尺寸進(jìn)行測量，還需要對電梯四面的開(kāi)關(guān)按鈕功能進(jìn)行檢測，不管是進(jìn)行哪個(gè)環(huán)節的檢測，都要在大限度上保證數據檢測的準確性。
2.2 以曳引繩為基礎進(jìn)行無(wú)損檢測
從結構上說(shuō)，電梯的曳引鋼絲繩將和輪槽共同構成電梯的傳動(dòng)系統。而只有它們在傳動(dòng)的過(guò)程中產(chǎn)生出的摩擦力，才會(huì )終給電梯的升降提供內驅力。但是如果電梯使用的時(shí)間過(guò)長(cháng)或者是鋼絲繩摩擦的太過(guò)厲害，那么也會(huì )在一定程度上引發(fā)磨損。而如果每根繩子上存在不平均張力，那么就會(huì )終因為力道分布的不均勻而引發(fā)更強大的磨損，從而使得電梯傳動(dòng)系統的使用壽命變得更低。但是在現實(shí)的情況下，只有當電梯傳動(dòng)系統的問(wèn)題嚴重到一定的程度，那么才會(huì )使得磨損加劇，進(jìn)而影響傳動(dòng)系統的使用壽命，而一開(kāi)始磨損的時(shí)候是不會(huì )發(fā)現問(wèn)題的，因此如果不及時(shí)對其進(jìn)行調整的話(huà)，那么很有可能會(huì )使得電梯在運行的過(guò)程中出現非常重大的事故。
2.3 振動(dòng)檢測
電梯在運動(dòng)的過(guò)程中會(huì )出現速度的變化，而速度的變化也會(huì )因此產(chǎn)生振動(dòng)，而如果振動(dòng)的頻率不同，則會(huì )對人體造成諸多的傷害。例如，在電梯低頻率的振動(dòng)中，人的頭部容易產(chǎn)生不適。而如果電梯振動(dòng)的頻率過(guò)大，則會(huì )引起人體其他部位和器官的傷害，所以，在安裝電梯的過(guò)程中做好振動(dòng)檢測顯得非常有必要。也只有在電梯運行的過(guò)程中將振動(dòng)控制在一定的范圍內，那么使用者才會(huì )在使用的過(guò)程中感覺(jué)滿(mǎn)意。此外，在振動(dòng)的過(guò)程中，一方面要對振動(dòng)的頻率進(jìn)行分析，另外一方面則要找到產(chǎn)生振動(dòng)的原因，只有這樣才能夠在很大一部分程度上達到減振的目的。
2.4 對安全部件進(jìn)行的檢測
門(mén)鎖、限速器和安全鉗是影響電梯安全的主要部件。因為從歷年來(lái)電梯安全數據統計的結果可以看出，絕大部分的電梯事故都是因為這三個(gè)安全部件的使用不當而造成的。因此在電梯檢測的過(guò)程中對安全部件進(jìn)行檢測顯得非常重要。一般對安全器件的檢測主要從以下幾個(gè)方面入手：，通過(guò)設置門(mén)鎖內部的電器觸點(diǎn)裝置是否一直處于正確的位置，從而來(lái)判斷電梯的門(mén)鎖能否在一定范圍內得以正常的使用；第二，采用模擬實(shí)驗來(lái)判斷安全鉗的質(zhì)量是否過(guò)關(guān)；第三，在安裝電梯的過(guò)程中，一定要注意對電梯限速器進(jìn)行逐一的檢測，因為只有做好包括電梯限速器的機械曳引附著(zhù)力試驗之后，并配以全面的合格證書(shū)才能夠讓其更好地投入正常的使用。
3 電梯安全維護的策略
為了能夠讓電梯在更加安全的狀況下全面地進(jìn)行運營(yíng)，那么廣大使用單位一定要就目前電梯使用的情況制定全面的維護管理機制，這樣人員在遇到突發(fā)情況的時(shí)候才能夠以快的速度進(jìn)行維修。而電梯運營(yíng)和維護是一項具有針對性的任務(wù)，下面就讓我們對如何更好地進(jìn)行電梯安全維護進(jìn)行全面的分析和介紹。
3.1 做好電梯的維護和管理
在所有的電梯都被正常使用之后，那么相關(guān)的單位一定要對電梯進(jìn)行的保養和維護。相關(guān)的物業(yè)單位一定要通過(guò)建立完善的制度來(lái)實(shí)現對電梯的安全與管理。此外，一定要根據電梯使用的情況將管理和維護的制度得以標準化和規范化，只有這樣才能夠在大限度上預防電梯發(fā)生使用的故障。在選擇和使用電梯的過(guò)程中，一定要從選擇、安裝、使用和維護幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行全面的把關(guān)，從而讓相關(guān)的人員能夠更加規范地進(jìn)行操作電梯。后，對于在電梯運行的過(guò)程中所出現的問(wèn)題要全面地進(jìn)行整改，只有這樣才能夠讓電梯在安全的范圍內得以運行。
3.2 全面對安裝單位的要求進(jìn)行把控
在電梯安裝檢測的過(guò)程中，不僅是現場(chǎng)的檢測人員將發(fā)揮著(zhù)非常重要的作用，安裝單位也需要緊密地進(jìn)行配合。在檢測人員對電梯進(jìn)行驗收之前，安裝單位就要重視對電梯進(jìn)行自檢，對于存在的運行不穩、電梯尺寸不對和其他問(wèn)題等進(jìn)行全面的整改。例如在對某一幢樓層的檢測中，發(fā)現電梯中的限速器的安裝出現了問(wèn)題，如果一旦在運行的過(guò)程中發(fā)現纜繩斷裂的問(wèn)題，那么安全鉗將沒(méi)有辦法更好地進(jìn)行運動(dòng)，甚至會(huì )使檢測人員的生命受到威脅。在電梯檢測和安裝的過(guò)程中，尤其應該安排安裝單位的人員和檢測人員配合進(jìn)行檢測，這樣檢測人員檢測的效率將會(huì )變得更高，安裝電梯的人員也能夠隨時(shí)了解檢測的步驟和配合的要領(lǐng)，這樣檢測人員和安裝人員也能夠更好地同時(shí)取得進(jìn)步。建議定期要對檢測人員和安裝人員進(jìn)行培訓，幫助他們樹(shù)立安全意識。
3.3 對電梯做好定期檢驗
在安裝電梯的過(guò)程中，尤其要做好以下幾個(gè)方面的檢驗工作。，當所有的電梯投入使用之后，那么一定要將設備運送到安全監督部門(mén)進(jìn)行全面的登記；第二，等到檢驗日期滿(mǎn)1 個(gè)月之前，一定要向檢驗機構遞交申請書(shū)，并幫助每一臺電梯都建立一套完整的安全技術(shù)檔案，而全套的技術(shù)檔案內部主要包含著(zhù)設計文件、質(zhì)量合格證明、維修說(shuō)明和其他類(lèi)型的文件。除此之外，還要遞交相關(guān)的定期檢查報告和日常的檢查記錄。為了能夠在電梯出現故障的時(shí)候及時(shí)進(jìn)行處理，那么我們尤其要地建立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的故障應急預案，這樣在故障發(fā)生的時(shí)候，也就能夠更好地將電梯管理的責任落實(shí)到人，并將各種類(lèi)型的故障妥善地解決。
4  電梯竣工質(zhì)量驗收的要點(diǎn)
4.1 試驗階段
在所有的電梯完工之后，一定要進(jìn)行快車(chē)、慢車(chē)和整體機械的調試和運行。等到各個(gè)環(huán)節的電梯驗收都完成之后，再形成完整的數據報告，將其上交給質(zhì)量檢驗部門(mén)，之后再根據使用的情況來(lái)寫(xiě)出相應的自檢報告書(shū)對其進(jìn)行全面的分析，必要的時(shí)候還需要積極進(jìn)行滿(mǎn)載和空載的試驗，這樣才能夠在短的時(shí)間內實(shí)現組織和調整。一般在試驗的階段一定要實(shí)現超過(guò)2500次的*連續運行之后才能夠正式地投入使用。
4.2 確保運行質(zhì)量
讓電梯使用者感覺(jué)舒適是運行電梯中非常重要的一個(gè)標準，同時(shí)也在電梯安裝的過(guò)程中占據著(zhù)非常重要的地位。如果能夠在必要的時(shí)候利用相關(guān)的儀器對數據進(jìn)行全面的測試，之后再將感官的數據得以具體化和詳細化，這樣才能夠將平衡系數的測定、平衡系數的調整、停電照明和停電檢驗工作等指標進(jìn)行全面的綜合，從而也就能夠將電梯運行的質(zhì)量控制在一定的范圍內。
4.3 重視電梯安裝質(zhì)量的監督和檢驗工作
在對電梯竣工質(zhì)量進(jìn)行驗收的過(guò)程中，檢驗人員一定要根據安裝工程中的安全性、功能性、舒適性和可靠性等指標進(jìn)行全面的分析，并在之后全面地進(jìn)行軌道安裝、廳門(mén)安裝、開(kāi)箱驗收、快慢車(chē)調試和其他方面的試驗，并在這個(gè)過(guò)程中對整個(gè)過(guò)程進(jìn)行全面的監督和檢驗，并通過(guò)檢驗的情況來(lái)確定電梯安裝和驗收的要求，從而能夠更好地實(shí)現電梯安裝和質(zhì)量檢驗的任務(wù)。
5 結語(yǔ)
綜上所述，在電梯安裝和質(zhì)量檢測的過(guò)程中尤其需要檢測人員、安裝單位和使用單位進(jìn)行積極的配合，從而也才能夠使得電梯使用的性能真正達到國家電梯使用的安全標準，終在保證使用者自身安全的基礎上，幫助電梯使用者營(yíng)造更好的使用環(huán)境。