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技工院校汽車(chē)維修教學(xué)方法改革策略探究

更新時(shí)間:2018-07-18      點(diǎn)擊次數:1393

經(jīng)濟的發(fā)展促進(jìn)了居民消費觀(guān)念的改變,汽車(chē)作為曾經(jīng)的品,已經(jīng)演化為一種代步工具,進(jìn)而走向普及。尤其是國產(chǎn)汽車(chē)制造水平的大幅提升,很大程度上促成了汽車(chē)價(jià)格的回落,人們開(kāi)始追求各式各樣的車(chē)型,龐大的需求又促進(jìn)了汽車(chē)制造業(yè)的繁榮。車(chē)多了,修車(chē)的人也就多了,很多修車(chē)點(diǎn)人滿(mǎn)為患。與此同時(shí),學(xué)習汽車(chē)維修的學(xué)生大幅增加,作為學(xué)校如何通過(guò)教學(xué)方法改革,提升人才培養質(zhì)量成為亟需解決的問(wèn)題。
1 技工院校汽車(chē)維修教學(xué)方法改革的背景
汽車(chē)維修是一門(mén)系統性的工程,看似憑借經(jīng)驗就可上手,但其中包含很多專(zhuān)業(yè)知識,包括汽車(chē)構造,機械原理,鈑金工藝,發(fā)動(dòng)機電控,車(chē)載網(wǎng)絡(luò ),汽車(chē)空調等等。汽車(chē)維修教學(xué)往往需要理論與實(shí)踐并重,尤其是時(shí)下的汽車(chē)高科技含量越來(lái)越高,傳統的自我摸索式教學(xué)無(wú)法適應形勢因此必須改革教學(xué)策略。另外,技工院校的生源大多來(lái)自農村初高中畢業(yè)生,包括一些輟學(xué)的學(xué)生。這些學(xué)生的文化課基礎較差,理解能力比較弱,對一些技術(shù)含量較高的課程難以掌握,進(jìn)而會(huì )導致學(xué)生的厭學(xué)情緒影響人才培養質(zhì)量,故而必須對現有的教學(xué)方法做一些改革。后一方面,汽車(chē)維修本身是一門(mén)比較枯燥的課程,傳統的教學(xué)方法,拘泥于填鴨式教學(xué),理論課上憑空想象,實(shí)踐課上只有操作,動(dòng)手能力強的學(xué)生容易忽略理論知識學(xué)習,善于理論學(xué)習的學(xué)生容易忽略上手操作,不利于人才的培養。綜上所述,推進(jìn)技工院校汽車(chē)維修教學(xué)方法改革勢在必行。
2 技工院校,汽車(chē)維修教學(xué)方法現在的問(wèn)題
2.1 教學(xué)內容落后
隨著(zhù)工業(yè)化的進(jìn)一步加深,汽車(chē)制造已經(jīng)完成轉型升級,汽車(chē)以發(fā)動(dòng)機為中心轉向以計算機系統為中心,尤其是自動(dòng)駕駛技術(shù)的出現,很可能給傳統的汽車(chē)概念做出新的定義。然而,現在的技工院校汽車(chē)維修教學(xué)卻沒(méi)有跟上時(shí)代的腳步,一些學(xué)校仍然使用幾十年前生產(chǎn)的國產(chǎn)汽車(chē)模型做教學(xué),教學(xué)所使用的教材也十分陳舊。按照舊的教學(xué)內容,學(xué)生無(wú)法掌握新的汽車(chē)維修知識和技能,導致學(xué)生滿(mǎn)懷知識和希望走向社會(huì )也處處碰壁。
2.2 教學(xué)方法的落后
傳統的教學(xué)方法是,學(xué)生在下面聽(tīng),老師在上面講,留課后作業(yè),下課走人。課堂上學(xué)生的疑問(wèn)沒(méi)有及時(shí)得到解答可能在今后的工作中成為一個(gè)盲點(diǎn),而作為老師也無(wú)法了解學(xué)生的知識缺陷在哪里?學(xué)的重點(diǎn)應該在哪?學(xué)生的掌握程度如何?現在很多學(xué)校都引進(jìn)了多媒體技術(shù),但實(shí)際操作當中依然是傳統的老師在上面講,學(xué)生在下面聽(tīng),多媒體技術(shù)只是換了一個(gè)工具而已。到了實(shí)踐課,也是老師做演示學(xué)生聽(tīng)講,尤其是一些學(xué)校缺少教學(xué)場(chǎng)地和教學(xué)用車(chē),導致學(xué)生真正動(dòng)手機會(huì )不多。無(wú)論理論學(xué)習還是實(shí)踐操作都缺乏主動(dòng)性,被動(dòng)式教學(xué)效果可想而知。
2.3 教師教學(xué)能力的不足
學(xué)生的學(xué)習效果,很大程度決定于老師的知識水平和教學(xué)水平。汽修專(zhuān)業(yè)教師人才相對匱乏,一些學(xué)校教師來(lái)源于臨時(shí)聘用,具備一定的實(shí)踐操作能力但教學(xué)水平不高,也就是說(shuō)會(huì )做不會(huì )教,無(wú)法將自己的知識轉化為學(xué)生的知識;一些學(xué)校教師年齡結構偏大,對于汽修領(lǐng)域的新知識新技術(shù)掌握不足,*憑借自己以往的教學(xué)經(jīng)驗做教學(xué);還有一些教師來(lái)自某一專(zhuān)業(yè)學(xué)科領(lǐng)域,理論課很過(guò)關(guān),但無(wú)法進(jìn)行實(shí)踐操作。這些問(wèn)題的出現根本上拉低了學(xué)校的教學(xué)水平,阻斷了學(xué)生的發(fā)展軌跡。
3 技工學(xué)校汽車(chē)維修教學(xué)改革措施
3.1 及時(shí)更新教學(xué)內容
教學(xué)內容往往是依據教學(xué)大綱制定,一方面,在大綱更新的情況下要及時(shí)更新學(xué)校的教學(xué)內容,汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)屬于職業(yè)教育范疇,一切目的以培養職業(yè)技術(shù)能力為標準,不存在超綱教學(xué)的限制;另一方面,在大綱沒(méi)有及時(shí)更新的情況下要及時(shí)的對現有教學(xué)內容做出補充更新。有條件的情況下可以編寫(xiě)校本教材,結合本校的教學(xué)實(shí)踐出臺內容新、理論新、案例實(shí)用的教材。教學(xué)團隊要積極探索汽車(chē)維修領(lǐng)域的新技術(shù)、新概念、新理論,同時(shí)也要避免盲目求新忽略教學(xué)實(shí)際,一切要以提高學(xué)生的職業(yè)技能和學(xué)業(yè)水平為根本目的。
3.2 改進(jìn)教學(xué)方法
當前素質(zhì)教育深入人心,新型教育理念全面代替傳統的教育教學(xué)方法,由教師的教轉向學(xué)生的學(xué),教師的地位由主宰變?yōu)橹鲗?,課堂教學(xué)呈現出民主、探究、合作的新氛圍。教師的教學(xué)應該由傳統的說(shuō)教,變?yōu)橐龑W(xué)生自主探究、解決學(xué)生的疑惑、糾正錯誤的學(xué)習方法等。比如在講述汽車(chē)剎車(chē)系統故障的時(shí)候,不要直接羅列可能出現的情況,而可以作為一個(gè)合作探索環(huán)節,讓學(xué)生們分組討論,汽車(chē)剎車(chē)系統故障可能的原因有哪些?總結大家的發(fā)言,由老師和大家一起一一分析其中的可能性,終得出可能的結果。這樣一來(lái)學(xué)生就參與到了教學(xué),這樣學(xué)到的知識是靈活的,學(xué)生知其然也知其所以然,很難遺忘。再比如在實(shí)踐操作課上,過(guò)去往往是老師演示,學(xué)生學(xué),現在我們可以反過(guò)來(lái),由學(xué)生操作老師糾正。不要擔心學(xué)生會(huì )有留下錯誤習慣,所謂錯誤習慣往往是學(xué)生不知道錯誤操作的危害和原理,老師正好借助學(xué)生出現的錯誤現身教學(xué),幫助學(xué)生加深印象從而避免今后工作中出錯。
3.3 汽車(chē)維修教學(xué)團隊的建設
我們都知道,教師的水平對學(xué)生的成長(cháng)起著(zhù)至關(guān)重要的作用。汽車(chē)維修教學(xué)教師方面要做好以下幾方面工作:大力引進(jìn)高水平教學(xué)人才,尤其是青年人才。年輕人才接觸的知識更新,接受新事物的能力更強,接受的知識更加系統。當然這個(gè)過(guò)程中也要注意青年教師的教學(xué)經(jīng)驗欠缺,學(xué)??梢圆扇∫岳蠋碌牟呗约涌煨吕先诤?。加強現有教師隊伍的業(yè)務(wù)培訓,老教師的知識落后了,但他們豐富的教學(xué)經(jīng)驗和工作閱歷是學(xué)校的寶貴財富必須要善于利用和發(fā)掘,要增加投入組織老教師進(jìn)修、觀(guān)摩、培訓使他們的知識實(shí)時(shí)更新。加強教師日常管理,有些教師認為技工學(xué)校的學(xué)生基礎差、素質(zhì)低,所以對待工作熱情不高甚至存在三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)的心理。上了課是教師,下了課很少鉆研教學(xué)。這是一種不負責任的教學(xué)態(tài)度,學(xué)校必須加強教師的日常管理,讓大家干一行愛(ài)一行精一行,要認識到自己教書(shū)育人的使命感和責任意識。對待不負責任,敷衍了事的教師要及時(shí)做出處理和糾正。
綜上所述,汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)生的職業(yè)技能水平很大程度決定于學(xué)校的教學(xué)水平,而學(xué)校的教學(xué)水平又取決于教學(xué)內容,教學(xué)方法,師資水平等。作為學(xué)校的管理者來(lái)說(shuō),要認識到這些問(wèn)題的重要性,教學(xué)水平的提升不是一日之功,也不是單靠花錢(qián)買(mǎi)設備,買(mǎi)場(chǎng)地就能解決,要按照以上所說(shuō)的問(wèn)題對癥下藥,認真解決。而對于汽車(chē)維修教學(xué)的教師來(lái)說(shuō),要積極地參與教學(xué)改革,同時(shí)主動(dòng)地提升自己的知識水平、業(yè)務(wù)能力,提高到自己的責任意識。技工院校汽車(chē)維修教學(xué)方法改革是一項系統的、長(cháng)期的過(guò)程需要全社會(huì )共同探討,我們相信通過(guò)這些探索和嘗試必將大幅度提升技工學(xué)校汽車(chē)維修教學(xué)水平進(jìn)而為社會(huì )提供更多更的汽車(chē)維修人才。

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