《發(fā)動(dòng)機機械系統檢修》核心課程建設與研究

《發(fā)動(dòng)機機械系統檢修》課程是汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)核心專(zhuān)業(yè)技術(shù)課程。在探索課程結構理論與實(shí)踐的基礎上，通過(guò)對學(xué)習科目的不斷探究，建立起以實(shí)用性強為主的課程目標框架。通過(guò)對汽車(chē)售后市場(chǎng)的調查和典型的工作分析，得出崗位的核心技能，將工作任務(wù)轉化為學(xué)習領(lǐng)域，構建學(xué)習型領(lǐng)域課程。
一、學(xué)習領(lǐng)域課程定位
隨著(zhù)現代汽車(chē)制造技術(shù)和道路運輸的發(fā)展，以及汽車(chē)普遍進(jìn)入家庭，汽車(chē)維修服務(wù)已成為社會(huì )關(guān)注的焦點(diǎn)，為汽車(chē)維修行業(yè)提供了新的需求和發(fā)展機遇。為了突出職業(yè)能力和素質(zhì)的培養，以行動(dòng)導向和任務(wù)為載體重構了項目課程體系，將汽車(chē)檢測維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)習任務(wù)的人才培養模式分為三個(gè)模塊：汽車(chē)維護、汽車(chē)維修、汽車(chē)故障診斷和維修檢查，從而逐步培養學(xué)生的基本技能、專(zhuān)業(yè)技能和綜合技能。通過(guò)課程學(xué)習，學(xué)生應掌握汽車(chē)維修的專(zhuān)業(yè)知識和技能、經(jīng)常（）工具使用方法，發(fā)動(dòng)機兩個(gè)機構、五個(gè)系統（主要是冷卻系統、潤滑系統）的工作原理，檢驗和維修操作規范，培養良好的溝通與合作的社會(huì )能力，以及學(xué)習新知識、新技術(shù)和新方法的能力。
二、學(xué)習領(lǐng)域中學(xué)習情境工作任務(wù)描述
學(xué)習領(lǐng)域的學(xué)習情境是目前多數發(fā)達國家對于傳統職業(yè)教程所設想的一種模式。學(xué)者希望通過(guò)對模擬職業(yè)情境中具有代表的行為活動(dòng)，得到有關(guān)如何將專(zhuān)業(yè)知識與職業(yè)技能相協(xié)調的方法，學(xué)習領(lǐng)域是一種不同于內容分隔的模塊化課程而追求職業(yè)綜合性、整體性的集成化課程方案。通過(guò)調整，教學(xué)內容主要以學(xué)生能夠適應職業(yè)為依據，課堂內容主要以圍繞職業(yè)任務(wù)和行動(dòng)全過(guò)程展開(kāi)，通過(guò)強調學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性，將課程分為幾個(gè)學(xué)習場(chǎng)景，學(xué)習場(chǎng)景與實(shí)際工作相對應，讓學(xué)生能把課程上所學(xué)的知識搬到工作中使用，使教育與企業(yè)緊密相結合。
三、項目課程設計目標
一是課程總體目標：發(fā)揮學(xué)生主觀(guān)能動(dòng)性，使學(xué)生通過(guò)課堂能夠加強自身的專(zhuān)業(yè)能力，提升自我綜合素養，能夠積極面對社會(huì )就業(yè)需求。二是培養學(xué)生能力，課堂教學(xué)要以培養學(xué)生能力為目標，讓學(xué)生能夠對于拆卸典型發(fā)動(dòng)機零件、按規范進(jìn)行發(fā)動(dòng)機系統大修得心應手。通過(guò)課堂培訓能夠對如何使用汽修設備做到心中有數，同時(shí)具備一定的基礎維護能力。三是本課程需要學(xué)生利用常用工具、診斷和測試設備來(lái)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機機械系統故障診斷、故障分析、部件檢測和修理更換等專(zhuān)業(yè)能力。四是在訓練學(xué)生能力和傳授知識的基礎上對學(xué)生進(jìn)行專(zhuān)業(yè)信息的培訓，培養學(xué)生嚴謹的工作作風(fēng)，端正的工作態(tài)度，同時(shí)加強學(xué)生對于安全的認識。五是培養學(xué)生對于事件的處理能力和對于信息的獲取、總結，培養學(xué)生的語(yǔ)言表達能力；加強團隊精神。在校園的實(shí)訓基地中加強學(xué)生的實(shí)訓技能，讓學(xué)生具備良好的職業(yè)素養和職業(yè)道德。
四、教學(xué)內容與方法設計
1.開(kāi)發(fā)不同的教學(xué)模式，加強對理論與實(shí)際結合。課程在設計開(kāi)發(fā)時(shí)通過(guò)對汽車(chē)維修服務(wù)崗位（群）的廣泛調研，進(jìn)行職業(yè)崗位分析。按照學(xué)生自我的職業(yè)成長(cháng)情況，根據課堂上教師所傳授的知識，以企業(yè)的實(shí)際需求作為目標，學(xué)生的能力作為基礎參照，終將工作目標作為課程實(shí)際內容。在課堂中，教師要強調學(xué)生的學(xué)習主觀(guān)性與企業(yè)實(shí)際需求相結合，每一次課堂學(xué)習都能夠讓學(xué)生有所收獲，在提升學(xué)生能力的同時(shí)，讓學(xué)生意識到要不斷的加強自我修養，才能夠與時(shí)俱進(jìn)。
2.分析崗位能力提升的教學(xué)意義。職業(yè)教育的目標是培養具有一技之長(cháng)和一定操作技能的技術(shù)人才，其目標是與市場(chǎng)需求接軌。因此的教學(xué)質(zhì)量至關(guān)重要。創(chuàng )設學(xué)習情境的目的是為了幫助學(xué)生更有效地學(xué)習知識和技能，實(shí)現知識目標、能力目標和方法目標，三者即為職業(yè)能力目標。項目教學(xué)主要注重職業(yè)能力的培養，所以教學(xué)方式要符合教學(xué)內容的要求。
發(fā)動(dòng)機過(guò)熱、發(fā)動(dòng)機機油耗量過(guò)大、發(fā)動(dòng)機異響、柴油發(fā)動(dòng)機（非電控）不能啟動(dòng)等故障處理，需要學(xué)生必須掌握發(fā)動(dòng)機各種常見(jiàn)的機械故障的檢修流程、檢查步驟、檢測方法等。而《發(fā)動(dòng)機機械系統檢修》課程可采用多種教學(xué)方法，主要有項目教學(xué)法、虛擬拆裝法、情境模擬法、現場(chǎng)教學(xué)法，案例分析法、研究型教學(xué)法等。在本課程中，我們構建了立體化、跨教學(xué)模式的多媒體教學(xué)、野外教學(xué)和實(shí)踐培訓。在教學(xué)過(guò)程中，采用任務(wù)驅動(dòng)和項目教學(xué)法，充分體現了基于工作過(guò)程的多項目串行教學(xué)模式。學(xué)生在學(xué)習中具有很強的積極性和主動(dòng)性，既學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識又培養了專(zhuān)業(yè)技能。
3.課程教學(xué)方法設計。市場(chǎng)調研是課程開(kāi)發(fā)的邏輯起點(diǎn)，解決專(zhuān)業(yè)定位準確的問(wèn)題。在課程開(kāi)發(fā)設計初期，必須展開(kāi)、多角度（汽車(chē)維修企業(yè)、維修管理部門(mén)、其他院校）的大量市場(chǎng)調研。匯總汽車(chē)發(fā)動(dòng)機機械系統養護與常見(jiàn)故障，確定典型故障，充分了解企業(yè)、學(xué)生的需求，提升課程設計的實(shí)用性。近幾年，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機機械系統變化很大，頂置式凸輪軸的發(fā)動(dòng)機已經(jīng)成為大多數汽車(chē)的標準配置，在汽油發(fā)動(dòng)上可變配氣相位、可變進(jìn)氣道、可變氣門(mén)升程與渦輪增壓在許多轎車(chē)上已經(jīng)裝配，在柴油機上轉子泵替代直列泵、電控柴油機與柴油共軌技術(shù)已經(jīng)是今后柴油機的發(fā)展趨勢，電子技術(shù)的進(jìn)步增加了機械構造的復雜性。
4.項目教學(xué)內容創(chuàng )新。汽車(chē)維修是體力勞動(dòng)和腦力勞動(dòng)的結合，如何解除體力勞動(dòng)使其轉化為腦力勞動(dòng)，需要維修人員必須具有一定的創(chuàng )新能力。面對繁重復雜的維修工程_____，應善于思考，具有邏輯思維、推理能力，禁止使用粗暴操作和非標準操作方法進(jìn)行維修。課程教學(xué)也從內容到形式緊緊圍繞能力遞進(jìn)原則精心設計，使課程更加具有創(chuàng )新性。（1）教學(xué)內容設計：采用基于工作過(guò)程的多項目串行教學(xué)模式，將教學(xué)內容設計為發(fā)動(dòng)機分解和組裝—維修—組裝和調整三大項，相應的技能培訓按照基本技能—特殊技能—綜合技能逐步進(jìn)行。（2）教學(xué)方法設計：根據項目，采用項目教學(xué)法、虛擬拆裝教學(xué)法、情景模擬法、案例教學(xué)法、現場(chǎng)教學(xué)方法、研究性教學(xué)方法等，根據相應的教學(xué)要求，對模擬虛擬仿真完成—引導完成—討論完成—自主完成，后達到執行能力目標。
本課程設計主要采用情境化教學(xué)方法。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機機械系統的檢修課程以發(fā)動(dòng)機的相對獨立的各個(gè)系統為出發(fā)點(diǎn)，根據相應的知識目標、能力目標和方法目標的要求，將企業(yè)的實(shí)際工作任務(wù)轉化為學(xué)習領(lǐng)域課程。汽車(chē)機械維修技師根據維修前臺接待提供的維修工單及車(chē)主詢(xún)問(wèn)，在汽車(chē)機電維修工位，使用相關(guān)的技術(shù)材料、設備、儀器和工具，完成車(chē)輛發(fā)動(dòng)機機械系統的檢查、診斷、更換和維護，并找出維修工作未記錄的維修項目。在學(xué)習領(lǐng)域的設計中，強調了學(xué)習領(lǐng)域與企業(yè)工作之間的聯(lián)系。每個(gè)學(xué)習情境都是比較完整的工作任務(wù)，學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力可以進(jìn)行針對性的培訓，促進(jìn)學(xué)生在學(xué)習專(zhuān)業(yè)能力的同時(shí)獲得專(zhuān)業(yè)知識，并促進(jìn)關(guān)鍵能力的提高。
五、課程考核設計
考核作為檢驗學(xué)生階段性成果的一種手段，理論知識掌握與實(shí)踐操作能力并重。在評價(jià)方案的制定中，發(fā)動(dòng)機機械系統維修中的典型工作任務(wù)是評價(jià)依據，注重評價(jià)方法的靈活性和多樣性。在考核過(guò)程中，注重理論與實(shí)踐相結合，將個(gè)人表現、小組表現及團隊協(xié)作等納入考核范疇，實(shí)行過(guò)程考核與筆試考核相結合的方式。強調過(guò)程考評的重要性。過(guò)程考評占60分，期末考評占40分。
六、結束語(yǔ)
結合以上所述，發(fā)動(dòng)機機械系統檢修作為汽車(chē)檢測與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)核心課程，它的建設和改革是一項長(cháng)期的重要的任務(wù)，同時(shí)也是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，這就需要學(xué)校和社會(huì )各層面的充分重視，學(xué)校、教師和學(xué)生的合作，樹(shù)立正確的職業(yè)教育指導思想和堅持不懈的實(shí)踐探索和創(chuàng )新。因為只有在不斷的完善課程教學(xué)體系，才能夠激發(fā)學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性，進(jìn)而達到工學(xué)結合，學(xué)至于行的目的。