關(guān)于智能技術(shù)在建筑電梯中應用的思考

自改革開(kāi)放以來(lái)，我國的科技水平得到了不斷的發(fā)展，計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)也逐漸進(jìn)入到人們的生活中，智能技術(shù)為人們的生活帶來(lái)了極大的便利。在這樣的發(fā)展趨勢下，建筑電梯也引入了智能技術(shù)。本文主要探討了關(guān)于智能技術(shù)在建筑電梯中的應用思考。希望在日后的發(fā)展中，智能技術(shù)在建筑電梯中的應用越來(lái)越成熟，更好的為人們的生活服務(wù)。
1 智能建筑系統
自改革開(kāi)放以來(lái)，我國的經(jīng)濟和科技均得到了迅猛的發(fā)展，在大的發(fā)展趨勢下，城市化建設的腳步不斷加快，高層建筑物的數量也越來(lái)越多。因此，完善建筑電梯系統就顯得十分必要。隨著(zhù)計算機時(shí)代的到來(lái)，將智能技術(shù)應用到建筑電梯中將是一個(gè)必然的選擇。智能技術(shù)的應用實(shí)現了建筑系統的智能化發(fā)展。將智能技術(shù)應用到建筑電梯中，能加快電梯的運行效率，還能在一定程度上節約能源。
2 電梯交通配制理論
電梯交通配置理論主要是指一種數學(xué)模型，這種數學(xué)模型的主要功能就是完善建筑電梯的運行系統。通過(guò)模型來(lái)對電梯運行的速度進(jìn)行研究。并且在這個(gè)研究過(guò)程中，采用計算機控制系統來(lái)輔助完成。從多個(gè)方面制定出目標，使建筑電梯的配置。建筑電梯交通配置的發(fā)展過(guò)程主要是：由統計的特性向動(dòng)態(tài)的方向發(fā)展。在這個(gè)過(guò)度的過(guò)程中，智能技術(shù)起到了很大的作用。主要的發(fā)展方向體現為：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )群控算法技術(shù)；計算機視覺(jué)技術(shù)的應用；紅外線(xiàn)技術(shù)的應用，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用等。
3 智能技術(shù)在建筑電梯中的應用
隨著(zhù)時(shí)代的不斷發(fā)展，信息時(shí)代已經(jīng)悄然來(lái)臨，由此智能技術(shù)在建筑電梯中得到了廣泛的應用，具體如下。
3.1 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )群控算法技術(shù)
在目前大多數的商業(yè)建筑、車(chē)站、醫院等人流密集的建筑物中，電梯運力配置和建設成本的矛盾，在實(shí)際使用中很有可能造成運力不足，乘客需要較長(cháng)時(shí)間的等待問(wèn)題?；谶@個(gè)問(wèn)題，僅從提高運力、增加電梯速度、加大載重量的方向去考慮，不足以解決這個(gè)問(wèn)題，包括一個(gè)建筑成本的增加、占用面積增加令建筑有效使用面積減少等等問(wèn)題。發(fā)展神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )群控算法技術(shù)從電梯的分配控制上著(zhù)手，降低乘客的等待時(shí)間及乘坐時(shí)間以提高運力。人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )是一個(gè)具有學(xué)習能力的系統，可以發(fā)展知識，它的學(xué)習訓練方式可分為兩種，一種是利用給定的樣本標準進(jìn)行分類(lèi)或模仿；另一種是無(wú)監督學(xué)習或稱(chēng)無(wú)為導師學(xué)習，這時(shí)，只規定學(xué)習方式或某些規則，則具體的學(xué)習內容隨系統的所處環(huán)境（即輸入信號情況）而異，系統可以自動(dòng)發(fā)現環(huán)境特征和規律性。掌握該建筑物各樓層的乘客人數，日常的使用時(shí)間和規律，模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )模型的構建和訓練學(xué)習方法要根據交通流模式識別的特點(diǎn)和要求，建立相應的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )，然后通過(guò)構建并訓練完畢的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )，對當前的交通流特征值進(jìn)行分析，以得到相應的交通流模式。通過(guò)學(xué)習后預定的時(shí)間內，在人數較多的樓層等待或者增加電梯的響應，從而可以根據當前交通流模式制定相應的調度控制策略。
3.2 減小氣壓變化的技術(shù)
在建筑電梯運行的過(guò)程中，當電梯行程較長(cháng)，速度過(guò)快時(shí)，由于轎廂內氣壓的變化，電梯中的乘客將會(huì )出現耳鳴、耳塞的現象。這時(shí)，就應當采取相應的措施來(lái)減小電梯運行過(guò)程中氣壓的變化。根據高速電梯運行過(guò)程中轎廂內氣壓的變化影響因素、轎廂氣壓變化補償方法、轎廂氣壓變化補償的結構設計等方面的研究，除了在導流罩、通風(fēng)孔、風(fēng)機以及多結構間的聯(lián)動(dòng)設計外，設計出一套完善的氣壓控制系統就顯得十分必要。通過(guò)氣壓監控技術(shù)，使建筑電梯在運行的過(guò)程中，即時(shí)檢測轎廂內的氣壓變化，通過(guò)氣壓傳感器發(fā)出指令給通風(fēng)系統，控制轎廂上設置鼓風(fēng)機的出風(fēng)和進(jìn)風(fēng)量，對轎廂進(jìn)行加壓和減壓。這樣，就能在建筑電梯運行過(guò)程中，保證轎廂中的氣壓值不變。
3.3 轎廂位置檢測裝置
對于電梯轎廂位置的檢測方式有很多種，傳統的技術(shù)主要采用光電開(kāi)關(guān)檢測樓層位置碼板的方式處理，該技術(shù)的主要限制是僅能檢測轎廂是否在平層區域，電梯遇到故障需要重新尋址，有些需要運行到底層或者頂層尋址，造成乘客以為滑梯的錯覺(jué)。隨著(zhù)智能技術(shù)的發(fā)展，采用位置傳感器的方式，確保的檢測轎廂在井道中的任意位置，系統在復位時(shí)不需要重新尋址，直接投入運行。這種是應用智能系統，來(lái)對轎廂在運行中的位置以及轎廂在運行中的速度進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。采用磁條檢測技術(shù)和條碼檢測技術(shù)實(shí)現轎廂位置的檢測，可控制轎廂的實(shí)際位置。智能系統具備雙傳感器技術(shù)，數據備份并實(shí)時(shí)監控，并且不受到井道的煙霧、灰塵、高溫等因素的影響。
3.4 數字電梯技術(shù)
數字電梯技術(shù)主要是指在建筑電梯的各個(gè)應用環(huán)節中數碼化的技術(shù)。將智能技術(shù)應用到建筑電梯系統以后，使用軟件系統來(lái)代替硬件設施。這樣的改變使電梯系統更加的智能化、更加的人性化。數字化的控制系統主要包括5 個(gè)方面的特點(diǎn)：其一，數字控制系統具有較強的抗干擾能力?？梢允闺娞菹到y在運行的過(guò)程中不受到其它信號的干擾。其二，數字控制系統的儲存能力較強，在使用的過(guò)程中較為便捷。其三，數字控制系統具有較強的通用性，智能化的系統可以根據內部的數字邏輯部分來(lái)設置各種數字系統，使建筑電梯在使用的過(guò)程中具有靈活性。其四，采用數字壓縮的技術(shù)手段，實(shí)現多媒體的傳輸方式。其五，應用數字轉換技術(shù)，可以將數字電路與模擬電路之間進(jìn)行相互的轉換與還原。
3.5 電梯節能環(huán)保技術(shù)
電梯節能環(huán)保技術(shù)主要包括兩個(gè)方面的內容：永磁同步無(wú)齒輪曳引機以及VVVF 又稱(chēng)變壓變頻技術(shù)，變壓變頻驅動(dòng)控制技術(shù)。永磁同步無(wú)齒輪曳引機能在建筑電梯的運行過(guò)程中起到很好的節能效果，對于小機房的電梯而言，機房的面積與井道截面的面積相等，在很大程度上節約了建筑面積。VVVF 速度控制系統為交- 直- 交電壓型調速系統。其基本的工作原理是：先把三相交流電經(jīng)整流裝置變成直流電壓，然后經(jīng)大電容與逆變器并聯(lián)，該逆變器由大功率晶體管或IGBT 組成，以脈寬調制方式PWM 輸出電壓和頻率可調節的交流電，供電給交流電動(dòng)機以實(shí)現變頻變壓的平滑調速，從而使電梯上、下運行平穩、舒適。具有低能耗、加速時(shí)系統低浪涌負載、低熱量釋放、良好的系列功率因數、優(yōu)良的調速性能等特點(diǎn)。四象限變頻器技術(shù)的應用，由于驅動(dòng)系統不僅可以工作在電動(dòng)狀態(tài)，也可以工作在再生發(fā)電的狀態(tài)，使系統的電能消耗進(jìn)一步降低，再加上驅動(dòng)系統*采用電力半導體器件，電梯上的應用可以大大節約能源。采用微機網(wǎng)絡(luò )控制技術(shù)能有效控制變壓變頻的空間，這項技術(shù)可以將各個(gè)子系統與總線(xiàn)相互連接在一起，這樣，就能夠有效降低故障出現的概率，使整個(gè)電梯系統安全可靠。將智能技術(shù)應用到轎廂中的風(fēng)扇以及照明系統中，能大量的節約能源以及電量。智能技術(shù)的應用可以使電梯在不服務(wù)時(shí)，照明系統自動(dòng)變暗。與此同時(shí)，智能技術(shù)的應用還可以避免乘客在電梯中惡意亂按電梯的樓層鍵，這在很大程度上實(shí)現了節能的效果。
4 結語(yǔ)
綜上所述，隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)逐漸走進(jìn)了人們的生活。在這樣的發(fā)展趨勢下，智能化的技術(shù)已經(jīng)被廣泛應用到各個(gè)領(lǐng)域中。為了方便人們的生活，在建筑電梯中也逐漸引入了智能技術(shù)。本文著(zhù)重探討了智能技術(shù)在建筑電梯中的應用。希望通過(guò)本文的探討，智能技術(shù)能夠在建筑電梯中應用得越來(lái)越成熟。