汽車(chē)解剖模型以原廠(chǎng)汽車(chē)總成實(shí)物為基礎，解剖各系統關(guān)鍵部位，剖面涂不同顏色，突出結構層次，可對汽車(chē)各系統進(jìn)行原理與結構展示。適用于各類(lèi)型院校及培訓機構對汽車(chē)各系統結構理論和維修實(shí)訓的實(shí)訓教學(xué)需要。結構組成解剖的發(fā)動(dòng)機、變速器、驅動(dòng)橋、車(chē)架與對半解剖的車(chē)身總成（包含系統各總成及內外附件等）、電動(dòng)機、移動(dòng)式的安裝底座等、臺架操作說(shuō)明書(shū)等附件。
汽車(chē)解剖模型的出現大大提升了用戶(hù)實(shí)際操作能力
1．燃料電池電動(dòng)汽車(chē)各系統正常運行，保留完整的動(dòng)力傳動(dòng)系統及控制系統。設備可實(shí)現電動(dòng)車(chē)的教學(xué)實(shí)訓，可使學(xué)員對其元器件及控制單元直觀(guān)的認識（包括控制器、驅動(dòng)電機、動(dòng)力電池、燃料電池發(fā)動(dòng)機、充電機、DC/DC轉換器、制動(dòng)真空助力泵、倒車(chē)控制系統、暖風(fēng)系統等）。
2．檢測操作臺通過(guò)航空插頭和連接電纜與電動(dòng)整車(chē)連接，保持原車(chē)所有功能?？刹鸪龣z測操作臺，電動(dòng)整車(chē)可正常行駛。
3．可移動(dòng)"檢測操作臺"，可分別進(jìn)行各控制系統的檢測實(shí)訓（①電機組控制系統與燃料電池發(fā)動(dòng)機；②燈光和車(chē)身電氣控制系統）。
4．檢測操作臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng )擊、耐污染、防火、防潮的鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板UV平板噴繪有褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀(guān)對照電路圖和原車(chē)電動(dòng)機組、燈光與車(chē)身電氣系統實(shí)物，認知和分析各控制系統的工作原理。
5．檢測操作臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上進(jìn)行原車(chē)電動(dòng)機、控制單元、燈光與車(chē)身電氣控制系統的檢測實(shí)訓。
6．檢測操作臺安裝有診斷座，燃料電池汽車(chē)與檢測操作臺可同時(shí)連接或通用型汽車(chē)解碼器，對電控系統進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
7．可實(shí)現燃料電池汽車(chē)保養與維護操作。
8．設可燃料電池實(shí)現汽車(chē)拆裝和工況演示。
9．故障模擬系統可模擬實(shí)際運行工況，設置多種系統常見(jiàn)故障。
10．檢測操作臺底座部分采用鋼性結構焊接，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬(wàn)向自鎖腳輪裝置。
汽車(chē)解剖模型主要用途
1、適用于各類(lèi)型院校及培訓機構對汽車(chē)各系統原理與結構展示教學(xué)需要。
2、適用于汽車(chē)職業(yè)技能鑒定考核的需要。
3、適用于汽車(chē)各系統的結構與原理認知、拆卸和裝配檢測提供標準參照物等教學(xué)需要。
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