整車(chē)故障設置與檢測連接實(shí)訓臺如何完成操作試驗

整車(chē)故障設置與檢測連接實(shí)訓臺采用和可正常運行的2021款比亞迪秦EV純電動(dòng)轎車(chē)配合使用，在不破壞原車(chē)任意一條線(xiàn)束的基礎上將整車(chē)轉變?yōu)樵诰€(xiàn)檢測故障教具車(chē)，可實(shí)現實(shí)時(shí)檢測與診斷原車(chē)、靜態(tài)信號參數?？蓪刂茊卧饕€(xiàn)路進(jìn)行斷路、短路、虛接、交叉錯接等故障，具備機械故障設置，采用原車(chē)整車(chē)控制器VCU控制單元、動(dòng)力電池管理系統BMS控制單元、驅動(dòng)系統三合一電機控制器控制單元、高壓三合一充配電總成控制單元、交流充電口、自動(dòng)空調管理控制單元、EPS控制單元、EPB控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、智能鑰匙控制單元、BCM車(chē)身電腦控制單元等的動(dòng)、靜態(tài)信號參數。機械設置系統，采用鍍金U型插頭，設故方法可靠，及具備無(wú)線(xiàn)故障設置功能。單一故障點(diǎn)不少于300路；采用鋁合金框架拼接而成的可移動(dòng)平臺。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類(lèi)學(xué)院和培訓機構對純電動(dòng)整車(chē)理論和維修實(shí)訓的教學(xué)需要。