YUY-QY07透明液壓與氣動(dòng)PLC控制裝置 組態(tài)軟件控制

YUY-QY07透明液壓與氣動(dòng)PLC控制裝置 組態(tài)軟件控制|透明液壓實(shí)訓臺概述
透明液壓與氣動(dòng)PLC控制綜合實(shí)訓裝置是我公司根據高校機電一體化對氣、電、液控制的教學(xué)大綱要求，我公司液壓PLC控制與氣動(dòng)PLC控制實(shí)訓設備的優(yōu)點(diǎn)，采用了開(kāi)放型綜合實(shí)驗臺結構，廣泛征求專(zhuān)家教授與老師的意見(jiàn)，經(jīng)不斷創(chuàng )新改進(jìn)研制而成的。是目前集氣動(dòng)控制技術(shù)、液壓傳動(dòng)控制技術(shù)以PLC控制的理想的綜合性實(shí)訓設備。實(shí)訓可以讓學(xué)生直觀(guān)、感性地對比、了解氣、電、液各自具有的特點(diǎn)、特色、及優(yōu)缺點(diǎn)等。
液壓實(shí)驗元件均為透明有機材料制成，透明直觀(guān)。便于了解掌握幾十種常用液壓元件的結構、性能及用途。掌握幾十種基本實(shí)驗回路的工作過(guò)程及原理。實(shí)驗時(shí)，組裝實(shí)驗回路快捷、方便。氣動(dòng)實(shí)訓與液壓實(shí)訓電氣主控單元配備2套PLC控制與2套繼電器控制，簡(jiǎn)單實(shí)用。
實(shí)驗臺組成
實(shí)訓系統采用“二合一”雙面結構，即一張實(shí)驗桌可供兩組四位學(xué)生分別進(jìn)行氣動(dòng)實(shí)驗與液壓實(shí)驗，也可以雙面同時(shí)進(jìn)行氣動(dòng)液壓綜合實(shí)驗，優(yōu)化共享資源，提高產(chǎn)品的性能價(jià)格比。整體結構簡(jiǎn)單，實(shí)用性強。
該實(shí)驗臺為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結構。美觀(guān)大方，堅固耐用，操作方便?；九渲脼椋簹鈩?dòng)實(shí)驗元件1；氣動(dòng)實(shí)驗PLC控制模塊1套；無(wú)油低噪音空壓機1臺；液壓實(shí)驗元件1套，液壓實(shí)驗PLC控制模塊1套；液壓實(shí)驗泵站1臺。（計算機根據學(xué)校要求另行配置）
本實(shí)驗系統采用獨立液壓實(shí)驗泵站，配直流電機無(wú)級調速系統，而且電機速度控制系統內部具有安全限速功能，可以對輸出的zui高速度進(jìn)行限制。配有油路壓力調定功能，可以調定輸出壓力油的安全工作壓力。配備全常用液壓元件：每個(gè)液壓元件均配有安裝底板，可方便、隨意地將液壓元件安放在鋁合金型材面板上（面板帶“T”溝槽形式的鋁合金型材結構）。油路搭接采用快換接頭，拆接方便，不漏油。
利用此套實(shí)訓設備既可分別獨立地進(jìn)行氣動(dòng)控制、液壓控制相應的基本回路及其應用實(shí)驗，也可綜合地進(jìn)行相互配合的實(shí)驗：如實(shí)現氣-電控制，氣-液控制，電-液控制，氣-電-液綜合控制等。
液壓透明技術(shù)參數：
一、主要技術(shù)參數
1、電源：AC220V允差±10%，50Hz；直流電源輸入AC220V  輸出DC24V/3A
2、裝置容量：≤1kVA；
3、工作環(huán)境溫度：-5℃～40℃；
4、工作濕度：≤90%(40℃時(shí))；
5、外形尺寸：1500mm×1000mm×1750mm
6、液壓泵站：
（1）系統額定壓力0.8MPa；
（2）定量齒輪泵-電機1套：采用內軸一體式安裝，結構緊湊，噪音低；定量齒輪泵：額定流量6L∕min，壓力2.5 MPa；電機：功率450W，調速范圍0－1500r/min，外型尺寸630mm×380mm×500mm
（3）油箱：公頃容積30L；附有油溫液位計、過(guò)濾器、空氣濾清器、耐震壓力表，L-HL46號液壓油；
7、液壓元件：
采用透明工藝加工而成，zui大工作壓力2.0MPa。每個(gè)透明液壓元件皆配有底板，可方便、隨意地安放在操作面板上。油路搭接采用快換接頭，而且采用透明軟管，可清晰直觀(guān)看見(jiàn)油路的流動(dòng)，不漏油。
8、電器控制單元：
（1）PLC主機模塊：主機選用三菱FX1S-20MR主機，12路DC輸入/8路繼電器輸出。
（2）配有控制模塊：電源模塊，PLC控制模塊，繼電器控制模塊，控制按鈕模塊，液壓元件獨立模塊等。
9、組態(tài)仿真控制軟件：液壓實(shí)訓系統能夠實(shí)現組態(tài)軟件與實(shí)訓設備之間的鏈接，實(shí)現組態(tài)軟件與硬件之間的結合，通過(guò)組態(tài)軟件實(shí)現對實(shí)際回路 的控制，使系統具有更強的仿真功能。
10、電磁換向閥：AC24V.吸力3mpa
二、主要特點(diǎn)
1、液壓傳動(dòng)與PLC控制綜合實(shí)訓裝置主要由實(shí)訓桌、實(shí)訓臺、液壓元件和電器控制器件、可編程控制器（PLC）等器件組成。
2、實(shí)訓桌、實(shí)訓臺為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結構，實(shí)訓桌抽屜內存放液壓元件等。
3、配備全常用液壓元件：每個(gè)液壓元件均配有安裝底板，可方便、隨意地將液壓元件安放在鋁合金型材面板上（面板帶“T”溝槽形式的鋁合金型材結構）。油路搭接采用快換接頭，拆接方便，不漏油。
4、實(shí)訓元件均為透明有機材料制成，便于了解掌握幾十種常用液壓元件的結構，性能及用途。掌握幾十種基本回路的工作原理，實(shí)驗組裝回路快捷、方便。
5、通過(guò)機械控，傳統繼電器控制，先進(jìn)的PLC自動(dòng)控制與PLC編程及MGGS組態(tài)監控技術(shù)于一體，靈活實(shí)現其功能。
6、實(shí)訓控制單元也可以采用獨立的繼電器控制單元進(jìn)行電氣控制，通過(guò)比較，突出PLC可編程序控制的*性和先進(jìn)性，加深對PLC編程器的了解與掌握。
三、透明液壓PLC控制基本實(shí)訓回路
1、用手動(dòng)換向閥的換向回路。
2、用中位機能換向閥的用鎖回路。
3、用液控平向閥的閉鎖回路。
4、壓力調定回路。
5、二級壓力控制回路。
6、用減壓閥的減壓回路。
7、用增壓缸的增壓回路。
8、用H型換向閥的卸載回路。
9、進(jìn)油節流調速回路。
10、回油節流調速回路。
11、調速齒輪泵的換向調速回路。
12、調速齒輪泵和調速閥組成的復合調速回路。
13、流量閥短接的速度換接回路。
14、用調速閥串連聯(lián)的二次進(jìn)給同路。
15、用調速閥并聯(lián)的二次進(jìn)給同路。
16、用順序閥的順序動(dòng)作回路。
17、用壓力繼電回的順序動(dòng)作回路。
18、用行程開(kāi)關(guān)控制的順序動(dòng)作回路。
19、用行程換向閥的順序動(dòng)作回路。
20、串聯(lián)液壓缸的同步回路。
21、用先導型溢流閥控制的換向回路。
22、PLC編程軟件學(xué)習和使用
23、PLC與計算機的通訊，在線(xiàn)調試、監控
24、PLC控制的液壓基本回路實(shí)訓（優(yōu)化控制）
四、通過(guò)組態(tài)仿真畫(huà)面演示及控制的液壓回路實(shí)訓項目：
1、用手動(dòng)換向閥的換向回路。
2、用中位機能換向閥的用鎖回路。
3、用液控平向閥的閉鎖回路。
4、壓力調定回路。
5、二級壓力控制回路。
6、用減壓閥的減壓回路。
7、用增壓缸的增壓回路。
8、用H型換向閥的卸載回路。
9、進(jìn)油節流調速回路。
10、回油節流調速回路。
11、調速齒輪泵的換向調速回路。
12、調速齒輪泵和調速閥組成的復合調速回路。
13、流量閥短接的速度換接回路。
14、用調速閥串連聯(lián)的二次進(jìn)給同路。
15、用調速閥并聯(lián)的二次進(jìn)給同路。
16、用順序閥的順序動(dòng)作回路。
17、用壓力繼電回的順序動(dòng)作回路。
18、用行程開(kāi)關(guān)控制的順序動(dòng)作回路。
19、用行程換向閥的順序動(dòng)作回路。
20、串聯(lián)液壓缸的同步回路。
21、用先導型溢流閥控制的換向回路。
五、通過(guò)組態(tài)仿真畫(huà)面演示及控制的液壓回路示列

用行程閥的順序動(dòng)作回路              用電器行程開(kāi)關(guān)的順序動(dòng)作回路
六、液壓元件

七、透明液壓PLC控制實(shí)訓裝置清單

氣動(dòng)技術(shù)參數：
一、主要技術(shù)參數
1、輸入電源：220V．允差±10%，50Hz；
2、裝置容量：≤1kVA；
3、工作環(huán)境溫度：-5℃～40℃；
4、工作濕度：≤90%(40℃時(shí))；
5、外形尺寸：1500mm×1000mm×1750mm
6、無(wú)油靜音空氣壓縮機：工作電源：AC220V；電機功率：780W,公稱(chēng)容量165L/min,額定輸出氣壓0.7Mpa 
7、PLC主機模塊：主機選用三菱FX1S-20MR主機，12路DC輸入/8路繼電器輸出。
8、配有控制模塊：電源模塊，PLC控制模塊，繼電器控制模塊，控制按鈕模塊，氣動(dòng)元件獨立模塊等。
9、組態(tài)仿真控制軟件：氣動(dòng)實(shí)訓系統能夠實(shí)現組態(tài)軟件與實(shí)訓設備之間的鏈接，實(shí)現組態(tài)軟件與硬件之間的結合，通過(guò)組態(tài)軟件實(shí)現對實(shí)際回路的控制，使系統具有更強的仿真功能。
二、主要特點(diǎn)
1、氣動(dòng)傳動(dòng)與PLC實(shí)訓裝置主要由實(shí)訓桌及實(shí)訓臺、氣動(dòng)元件和電氣控制器件、可編程控制器（PLC）等組件組成。
2、實(shí)訓桌、實(shí)訓臺為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結構，實(shí)訓桌柜內存放氣動(dòng)元件等。
3、各個(gè)氣動(dòng)元件成獨立模塊，且裝有帶彈性插腳底板，可方便、隨意地將元件安放在實(shí)訓面板（面板帶“T”溝槽形式的鋁合金型材結構）上?；芈反罱硬捎每鞊Q接頭，布局靈活，拆接方便快捷。
4、采用靜音空壓機，為實(shí)訓室提供一個(gè)較好的實(shí)訓環(huán)境。
5、實(shí)訓氣源壓力低，系統額定壓力為0.7 Mpa，電氣控制采用低電壓直流24V電源；實(shí)訓氣路、控制電路安全可靠，設有手控、氣控、電控、組態(tài)軟件等控制功能。
6、實(shí)訓控制單元可以采用獨立的繼電器控制單元進(jìn)行電氣控制，也可以采用PLC控制，通過(guò)比較，突出PLC可編序控制的*性和先進(jìn)性，加深對PLC編程器的了解與掌握。
7、該裝置集各種真實(shí)的氣動(dòng)元件，傳統繼電器控制、先進(jìn)的PLC自動(dòng)控制與PLC編程及MGGS組態(tài)監控技術(shù)于一體，功能強大，適應范圍廣。
三、氣動(dòng)基本實(shí)訓回路
1、單作用氣缸的換向回路                 
2、雙作用氣缸的換向回路                
3、單作用氣缸速度控制回路                
4、雙作用氣缸單向調速回路               
5、雙作用氣缸雙向調速回路               
6、速度換接回路                         
7、緩沖回路                              
8、二次壓力控制回路                     
9、高低壓轉換回路                        
10、計數回路                          
11、延時(shí)回路
12、過(guò)載保護回路
13、互鎖回路
14、單缸單往復控制回路
15、單缸連續往復動(dòng)作回路
16、直線(xiàn)缸、旋轉缸順序動(dòng)作回路
17、多缸順序動(dòng)作回路
18、雙缸、同步動(dòng)作回路
19、四缸聯(lián)動(dòng)回路
20、卸荷回路
 21、或門(mén)型梭閥的應用回路
22、快速排氣閥應用回路
23、PLC編程軟件學(xué)習和使用
24、PLC與計算機的通訊，在線(xiàn)調試、監控
25、PLC控制的液壓基本回路實(shí)訓（優(yōu)化控制）
四、組態(tài)仿真畫(huà)面演示控制的氣動(dòng)控制實(shí)訓項目
1、單作用氣缸的換向回路
2、雙作用氣缸的換向回路
3、單作用氣缸速度控制回路
4、雙作用氣缸單向調速回路
5、雙作用氣缸雙向調速回路
6、速度換接回路
7、緩沖回路
8、二次壓力控制回路 
9、高低壓轉換回路
10、計數回路
11、延時(shí)回路
12、過(guò)載保護回路
13、互鎖回路
14、單缸單往復控制回路
15、單缸連續往復動(dòng)作回路
16、直線(xiàn)缸、旋轉缸順序動(dòng)作回路
17、多缸順序動(dòng)作回路
18、雙缸、同步動(dòng)作回路
19、回缸聯(lián)動(dòng)回路
20、卸荷回路
21、或門(mén)型梭閥的應用回路
22、快速排氣閥應用回路
五、組態(tài)仿真畫(huà)面演示控制的氣動(dòng)控制實(shí)訓示列

雙作用氣缸的速度控制回路                         多缸順序動(dòng)作回路
六、氣動(dòng)PLC控制實(shí)訓裝置配置清單