數控車(chē)床裝調與維修考核實(shí)訓設備

YUYSKB-08T-3A型數控車(chē)床裝調與維修考核實(shí)訓設備

   系統：FANUC 0I mate TD

近年來(lái)，隨著(zhù)數控技術(shù)的廣泛應用，學(xué)校越來(lái)越注重培養生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)等崗位需求的實(shí)用型、技能型專(zhuān)門(mén)人才，進(jìn)一步提高學(xué)生的動(dòng)手能力和分析解決問(wèn)題的能力，全面學(xué)習掌握數控系統的控制原理、數控編程、電氣設計方法及安裝調試與維修。但是，大多數高校面臨缺乏此類(lèi)的數控培訓設備。為此，本公司開(kāi)發(fā)了數控車(chē)床電控系統原理及調試維修實(shí)驗臺實(shí)習裝置。使用該裝置可以使學(xué)生掌握數控車(chē)床系統控制原理、電氣設計方法、元器件的選擇、車(chē)床電氣安裝及調試、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模擬加工過(guò)程等多項實(shí)驗內容，達到工業(yè)生產(chǎn)現場(chǎng)實(shí)習效果。該裝置采用開(kāi)放式結構、模塊化設計，既可用于教學(xué)、也可用于課程設計、畢業(yè)設計和實(shí)訓，有利于提高學(xué)生設計數控機床電氣控制系統、診斷數控設備故障的能力，使受訓對象大限度地適應和滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。該裝置也可以幫助科研技術(shù)人員進(jìn)一步了解數控銑床結構，同時(shí)也為技術(shù)人員進(jìn)行數控銑床系統的二次開(kāi)發(fā)提供了必要條件。該實(shí)驗裝置的主要器件均選用工控產(chǎn)品。

一、組成部分

數控車(chē)床裝調與維修考核實(shí)訓設備是由FANUC 0I MATE-TD數控系統，機床電氣控制接口板、主軸變頻調速實(shí)驗板、交流伺服驅動(dòng)器及伺服電機、輸入輸出模塊、四工位刀架、低壓電氣元件的原理和接線(xiàn)、編程及機械等組成。

二、特點(diǎn)：

☆盡其所能將所配數控系統的精髓，用直觀(guān)的方法展示給用戶(hù)，使用戶(hù)能大限度的參與并獲得深切的體會(huì )以達到融會(huì )貫通的效果。

☆方便拆卸的方案設計，使得用戶(hù)在機械、電氣等諸方面得到現場(chǎng)般的訓練，使其留下深刻的印象。

☆涉及內容豐富；數控系統、伺服單元、邏輯控制、低壓電器、電機…

三、標準配置：

自動(dòng)刀架1臺、主軸電機與編碼器1套、冷卻泵1臺、伺服電機2臺、限位開(kāi)關(guān)和機床零點(diǎn)等。

四、實(shí)驗臺技術(shù)參數：

1、輸入電源：AC380V（三相四線(xiàn)制）、50HZ

2、故障考核36項（智能型）

3、工作環(huán)境：溫度-20⁰C～40⁰  C

4、整機容量：≤2kVA；

5、電氣控制單元尺寸：長(cháng)×寬×高（mm）=800mm×600 mm×1800 mm；

6、智能型故障考核具有數控機床故障診斷維修考核功能，可設置數控機床幾十個(gè)典型的電氣故障?？己讼到y采用智能考核的方式，并具有聯(lián)網(wǎng)的功能。故障可通過(guò)計算機設置，也可在智能考核終端上設置。學(xué)生對故障現象進(jìn)行分析，在考核終端上輸入相應的故障代碼進(jìn)行故障排除，多臺設備可通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )和上位機進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，對教師登陸、學(xué)生考試、故障題庫、分別設置集中管理。并能對考試結果進(jìn)行分析評估、存檔、打印。

五、基本實(shí)驗實(shí)習項目

實(shí)驗一　   數控車(chē)床電氣綜合實(shí)驗裝置電源控制

實(shí)驗二　   FANUC 0i數控系統的操作、接口實(shí)驗

實(shí)驗三　   變頻器變頻調速實(shí)驗（系統控制）

實(shí)驗四　   四工位自動(dòng)刀架實(shí)驗

實(shí)驗五     X軸伺服電機驅動(dòng)控制實(shí)驗

實(shí)驗六　   Z軸伺服電機驅動(dòng)控制實(shí)驗

實(shí)驗七　   二坐標正負超程限位、零點(diǎn)實(shí)驗

實(shí)驗八　   手輪（手搖脈沖發(fā)生器）實(shí)驗

實(shí)驗九     車(chē)床數控系統控制螺紋加工實(shí)驗

實(shí)驗十     數控車(chē)床系統通訊實(shí)驗

實(shí)驗十一   數控車(chē)床PMC編程與連接實(shí)驗

實(shí)驗十二　 數控車(chē)床電氣綜合安裝

實(shí)驗十三　 PMC用戶(hù)程序的設計

實(shí)驗十四　 PMC用戶(hù)程序的調試

實(shí)驗十五　 數控車(chē)床NC參數調試（－）

實(shí)驗十六　 數控車(chē)床NC參數調試(二)

實(shí)驗十七   數控車(chē)床絲桿反向間隙補償

實(shí)驗十八   數控車(chē)床絲桿螺距補償

六、設備概述

數控車(chē)床實(shí)訓設備適合于職業(yè)院校數控機床裝調維修技能比賽和職業(yè)院校的數控裝調維修專(zhuān)業(yè)、數控加工專(zhuān)業(yè)、機電一體化專(zhuān)業(yè)的教學(xué)與實(shí)訓，該設備是根據職業(yè)學(xué)校數控維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)特點(diǎn)，結合企業(yè)的實(shí)際需求以及崗位技能工藝規范要求而開(kāi)發(fā)的具有生產(chǎn)型功能與學(xué)習型功能的實(shí)訓設備，該設備采用模塊化結構，通過(guò)不同的組合，完成數控機床的電氣裝調、系統調試、數控機床功能部件機械幾何精度檢測及維護維修等實(shí)訓項目，滿(mǎn)足企業(yè)對這類(lèi)型人才的需求，還適合數控裝調工的職業(yè)技能鑒定。

七、設備功能說(shuō)明

1、電氣控制單元功能說(shuō)明：

電氣控制單元主要包含數控系統、進(jìn)給驅動(dòng)、主軸單元、刀架控制電路、冷卻控制電路、接口單元、保護電路、電源電路等組成。該單元包含完整的數控車(chē)床電氣控制部分，內嵌有數控機床智能化考核系統，以及接口轉換單元，可以直接與數控機床功能部件進(jìn)行連接用于真實(shí)的電氣調試與維修實(shí)訓；也可以通過(guò)接口轉換單元和電氣安裝實(shí)訓單元連接完成對數控機床功能部件的調試。立式結構符合真實(shí)的數控電氣安裝環(huán)境，器件布局與實(shí)際機床*，符合GB/T5226.1-1996標準，可以更貼合實(shí)際崗位要求進(jìn)行技能訓練。

配置的智能化故障維修系統通過(guò)產(chǎn)生故障、故障分析、故障診斷、線(xiàn)路檢查、故障點(diǎn)確定等過(guò)程訓練學(xué)生數控機床維修能力，配合計算機軟件可以進(jìn)行學(xué)生登錄、自動(dòng)評分、成績(jì)統計等方便的實(shí)訓結果評價(jià)功能，還可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )連接進(jìn)行數控技術(shù)的應知考核，大大減輕教師的故障設定、評分、統計等工作量，是一套集實(shí)施、檢查、評估于一體的數控技術(shù)教育裝備。

八、標準 配置清單