新款三屏汽車(chē)駕駛模擬器

YUY-1009新款三屏汽車(chē)駕駛模擬器

YUY-1009新款三屏汽車(chē)駕駛模擬器介紹
駕駛模擬器是我公司根據的駕駛員培訓大綱和的駕駛模擬器行業(yè)標準（JT/T398-2015）開(kāi)發(fā)而成的產(chǎn)品，駕駛座艙進(jìn)行了大量技術(shù)創(chuàng )新和改進(jìn)，并配置了的“駕駛模擬器軟件V1.2”。
一、座艙

座艙由駕駛艙座，視景計算機，視屏（19寸顯示器），操作傳感器，數據采集卡，耳機和話(huà)筒等組成。
 
座艙包含了與真實(shí)車(chē)輛相同的操作部件，“五大”操縱機構：方向盤(pán)、離合器，腳剎，油門(mén)和手剎。：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自動(dòng)檔只含前進(jìn)檔、倒車(chē)檔和駐車(chē)檔）。：左轉向燈、右轉向燈、應急燈、喇叭、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、總電開(kāi)關(guān)、全帶、車(chē)門(mén)、雨刷、遠光燈、近光燈、。
座艙既可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓練，也可以進(jìn)行單機訓練。
學(xué)員通過(guò)操作不同的操作部件，經(jīng)過(guò)各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號，這些操作信號通過(guò)數據采集卡傳送給計算機，經(jīng)過(guò)各種訓練模型的逼真運算，后在視屏上輸出與操作相對應的三維場(chǎng)景與各種聲音。
 
二、主要功能
高清的三維動(dòng)畫(huà)桌面，鼠標所指的選項會(huì )變成紅色。
軟件新增加特色
特色1：全天候訓練
本系統設置單一訓練天氣“晴天”，“雪天”，“雨天”，“黑夜”，“霧天”
特色2：14種三維訓練車(chē)型
系統提供“手動(dòng)檔小汽車(chē)”，“手動(dòng)檔吉普車(chē)”，“手動(dòng)檔大貨車(chē)”，“手動(dòng)檔大客車(chē)”，“自動(dòng)檔小汽車(chē)”和“自動(dòng)檔吉普車(chē)”六種訓練車(chē)型。
 
1基礎駕駛
基礎駕駛包括“原地駕駛訓練”，“基礎駕駛技能訓練”，“初級訓練場(chǎng)景”。
“初級訓練場(chǎng)景”主要用于訓練學(xué)員的初級道路駕駛技能，為道路訓練打下堅實(shí)的基礎。
2場(chǎng)地駕駛
場(chǎng)地駕駛包括場(chǎng)地九項和倒庫，即“樁考”，“側方停車(chē)”，“坡道停車(chē)和起步”，“通過(guò)單邊橋”，“曲線(xiàn)行駛”，“直角轉彎”，“限速通過(guò)限寬門(mén)”，“連續通過(guò)障礙”，“百米加減檔”，“起伏路駕駛”。對于這10項訓練內容，大車(chē)和小車(chē)有不同的訓練場(chǎng)景。所有的考核和評判嚴格按照公部標準進(jìn)行。
進(jìn)行場(chǎng)地訓練時(shí)，如果考試不合格，則系統自動(dòng)將車(chē)輛退回到起點(diǎn)位置，方便學(xué)員重新進(jìn)行訓練和考試。
2.1樁考
“樁考”考核機動(dòng)車(chē)駕駛人操控車(chē)輛完成側方移位、倒車(chē)入庫和正確判斷車(chē)身空間位置的能力。
從起點(diǎn)倒入乙庫停正，再經(jīng)過(guò)二進(jìn)二退移位到甲庫停正，前進(jìn)穿過(guò)乙庫至路上，倒入甲庫停正，前進(jìn)返回起點(diǎn)。
評判及提示語(yǔ)有：倒樁考試開(kāi)始，倒樁考試結束，不按規定路線(xiàn)、順序行駛，碰擦樁桿，車(chē)身出線(xiàn)，移庫不入，中途熄火，中途調整車(chē)身位置。
2.2側方停車(chē)
“側方停車(chē)”讓駕駛員掌握將整車(chē)正確停于路右車(chē)位（庫）中的技能，以適應日常駕駛生活中臨時(shí)停車(chē)的需要。
駕駛人員駕駛車(chē)輛在不碰，擦庫位樁桿，車(chē)輪不壓碰車(chē)道邊線(xiàn)，庫位邊線(xiàn)的情況下，通過(guò)一進(jìn)一退，將整車(chē)移入右側車(chē)庫位中。
評判及提示語(yǔ)有：側方停車(chē)考試開(kāi)始，側方停車(chē)考試結束，車(chē)輛在入庫后車(chē)身出線(xiàn)，碰擦樁桿，行駛中輪胎觸軋車(chē)道邊線(xiàn)，中途調整車(chē)身位置。
2.3坡道停車(chē)和起步
考核機動(dòng)車(chē)駕駛人在坡道上駕駛車(chē)輛的技能，準確判斷車(chē)輛的位置，正確使用制動(dòng)、擋位和離合器，以適應在上坡路段停車(chē)與起步的需要。核駕駛員上坡路的駕御車(chē)輛的能力，正確的固定地點(diǎn)靠邊停穩車(chē)輛的能力，以準確適用檔位和離合器的能力，以適應在上坡路段等候放行時(shí)的操作需要。
機動(dòng)車(chē)駕駛人應通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的坡度大小、長(cháng)短及路寬等道路情況，采取正確的操作方法，控制車(chē)輛平穩停車(chē)和起步。做到轉向正確，換擋迅速，操縱加速踏板、駐車(chē)制動(dòng)器和離合器踏板的動(dòng)作準確協(xié)調。
評判及提示語(yǔ)有：“坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步”考試開(kāi)始，“坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步”考試結束，車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險杠距離樁桿線(xiàn)超過(guò)50厘米，車(chē)輛保險杠未停于樁桿線(xiàn)上，前后超過(guò)20厘米，不超過(guò)50厘米，車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線(xiàn)30厘米以上，起步時(shí)后溜大于30厘米，起步時(shí)后溜小于30厘米。
2.4通過(guò)單邊橋
考核機動(dòng)車(chē)駕駛人員對所駕駛的車(chē)輛能準確運用方向，并對所有車(chē)輪位置的直線(xiàn)行駛軌跡的正確判斷和掌握車(chē)輛不平行運行技術(shù)。
駕駛員要正確掌握方向，將甲、乙兩橋分別用左、右邊輪壓于輪下，平穩順暢通過(guò)，用一檔（含）以上檔位。（單側前后車(chē)輪一次通過(guò)左、右單邊橋。）
評判及提示語(yǔ)有：“通過(guò)單邊橋”考試開(kāi)始，“通過(guò)單邊橋”考試結束，有一車(chē)輪未上橋，行駛中出現一個(gè)車(chē)輪掉下橋面，未通過(guò)單邊橋。
2.5曲線(xiàn)行駛
考核駕駛遠方向的運用與對車(chē)輛軌跡運行的掌握。
機動(dòng)車(chē)駕駛人駕駛車(chē)輛從彎道的一端前進(jìn)駛入，減速換擋，以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得軋彎道邊緣線(xiàn)，轉向自如。
評判及提示語(yǔ)有：“曲線(xiàn)行駛”考試開(kāi)始，“曲線(xiàn)行駛”考試結束，車(chē)輪駛出邊緣線(xiàn)，車(chē)輪壓路邊緣線(xiàn)，中途調整車(chē)身位置。
2.6直角轉彎
考核駕駛員急彎路段迅速運用方向對車(chē)輛內輪差距進(jìn)行正確判斷。
機動(dòng)車(chē)駕駛人駕駛車(chē)輛按規定的線(xiàn)路低速行駛，由左向右或者由右向左直角轉彎，一次通過(guò)，中途不得停車(chē)。
評判及提示語(yǔ)有：“直角轉彎”考試開(kāi)始，“直角轉彎”考試結束，車(chē)輪觸軋突出點(diǎn)或者駛出邊緣線(xiàn)，中途調整車(chē)身位置，車(chē)輪觸軋道路邊緣線(xiàn)，借助倒車(chē)完成。
2.7限速通過(guò)限寬門(mén)
考核駕駛員在一定的車(chē)速下對車(chē)身位置的正確判斷能力。
機動(dòng)車(chē)駕駛人駕駛車(chē)輛以不低于20公里/小時(shí)的速度，從三門(mén)之間穿越，不得碰擦懸桿。
評判及提示語(yǔ)有：“限速通過(guò)限寬門(mén)”考試開(kāi)始，“限速通過(guò)限寬門(mén)”考試結束，時(shí)速低于20公里/小時(shí)通過(guò)，不按規定路線(xiàn)、順序行駛，碰擦限寬門(mén)懸桿。
2.8連續通過(guò)障礙
考核機動(dòng)車(chē)駕駛人駕駛車(chē)輛通過(guò)連續障礙時(shí)，對車(chē)輪行駛軌跡和內、外輪差的判斷能力。
除小型車(chē)輛用一擋外，其他車(chē)輛用二擋（含）以上擋位，將車(chē)騎于圓餅之上通過(guò)，車(chē)輪不得碰、擦、軋圓餅，并且不得超、軋兩側路邊緣線(xiàn)。
評判及提示語(yǔ)有：“通過(guò)連續障礙”考試開(kāi)始，“通過(guò)連續障礙”考試結束，不按規定路線(xiàn)行駛的，車(chē)輪駛出邊緣線(xiàn)，車(chē)輪壓路邊緣線(xiàn)，壓圓餅，碰、擦圓餅。
2.9百米加減檔
考核機動(dòng)車(chē)駕駛人操縱車(chē)輛擋位的熟練程度。
機動(dòng)車(chē)駕駛人駕駛車(chē)輛由起點(diǎn)線(xiàn)起步，在百米內完成從低擋逐級加至高擋，再從高擋逐級減至二擋。
評判及提示語(yǔ)有：“百米加減擋”考試開(kāi)始，“百米加減擋”考試結束，未完成規定加、減擋，越級換擋。
2.10起伏路駕駛
考核駕駛員掌握起伏（凹凸）路的駕駛要領(lǐng)和對起伏（凹凸）路面進(jìn)行正確判斷的能力，并做到制動(dòng)、離合器、檔位三者配合適當。
車(chē)輛正常行駛在障礙物前20米內制動(dòng)減速，用低檔（一檔）或使用半聯(lián)動(dòng)通過(guò)，保證車(chē)輛平穩全的通過(guò)障礙。
評判及提示語(yǔ)有：“起伏路駕駛”考試開(kāi)始，“起伏路駕駛”考試結束，車(chē)速控制不當，車(chē)輛嚴重跳躍，通過(guò)起伏路前不減速，通過(guò)起伏路前過(guò)早減速。
3綜合訓練
綜合訓練中，設置了“城市道路”，“高速公路”，“鄉村道路”等訓練場(chǎng)景。在各訓練場(chǎng)景中，又設置了各種危險情況，如行人橫穿公路，行人滑倒，側風(fēng)等。
綜合訓練中，嚴格按照公部科目三考試要求進(jìn)行判別和提示，判別和提示語(yǔ)音參見(jiàn)后附表格。
3.1城市道路
城市道路場(chǎng)景中設置了立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、隧道等內容。
3.2高速公路
場(chǎng)景中有收費站、超車(chē)道、行車(chē)道、出口等交通標志牌，車(chē)距確認、隧道、高速公路出入口等內容。
3.3鄉村道路
設置了急彎、陡坡。
4理論知識
采用（2015年4月公布的標準，四選一）標準化試題，題庫里共有1500道試題，另外還可以添加地方題庫。
5教學(xué)視頻
豐富的教學(xué)錄像功能，利用該功能，可以播放汽車(chē)培訓教學(xué)錄像。例如，系統提供的8種交通手勢信號（原交通手勢為11種）教學(xué)錄像，離合器工作原理錄像等等。
6系統設置
可以對系統進(jìn)行相應設置，如增加刪除教學(xué)錄像，修改扣分模式和錯誤分值，修改回放時(shí)長(cháng)等。
7回放功能
訓練結束后，學(xué)員可以以俯視的方式查看后3分鐘的駕駛過(guò)程，從而仔細分析錯誤駕駛發(fā)生的原因，以便以后改正。
8訓練記錄
訓練完畢后，學(xué)員可以查看訓練過(guò)程中所出現的錯誤動(dòng)作，并且可以將訓練成績(jì)及錯誤明細表作為歷史記錄保持下來(lái)。 
主機配置清單