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對制冷設備管路維修技術(shù)的應用

更新時(shí)間:2017-08-01      點(diǎn)擊次數:1474

近些年,經(jīng)濟的發(fā)展對制冷設備的數量要求也越來(lái)越多,當越來(lái)越多的制冷設備投入使
用后,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用難免會(huì )出現一些問(wèn)題,而一旦出問(wèn)題,就應對制冷設備進(jìn)行維修,
保障設備的繼續正常運行。在制冷設備的眾多故障當中,管路故障占絕大部分。本文將要探
討的就是制冷設備的管路維修技術(shù)。管路故障主要出現在管路的焊接、檢漏、抽空以及充灌
制冷劑幾個(gè)方面,接下來(lái)將對幾種故障的處理進(jìn)行詳細的闡述。
1 管路的焊接
一般來(lái)言,常用的制冷系統采用銅或是鋁合金材料。通常采用氬弧焊進(jìn)行鋁與鋁的焊接,
采用氣焊進(jìn)行銅與銅的焊接。而焊條通常采用低磷銅焊條,也可以采用含銅量為50%與含銀
10%的銀焊條,同時(shí)還要有助焊劑的加入。
管路的焊接一般分為管接頭的焊接與毛細管與過(guò)濾器的焊接兩種。如果對管接頭進(jìn)行焊
接時(shí),應采用接頭連接端加下擴管,外加的擴管還應滿(mǎn)足一定的規格要求,內徑比插入管的
外徑要大0.5mm,而深度也要為外管徑的1.2 倍。連接時(shí)加上擴管只是其中的一種方法,如
果不使用這種方法還可以使用外加套管的方法來(lái)進(jìn)行連接,同樣套管的內徑要比插入管珠內
徑要大,而深度也要為外管徑的3 倍以上。焊接所有管件符合上述標準后,就可以進(jìn)行管件
的焊接了。焊接過(guò)程如下:
*步,清潔管內壁和焊接的外表面;
第二步,向焊接部位涂抹助焊劑,此施工要點(diǎn)為控制助焊劑的數量,不宜過(guò)多,避免進(jìn)
入管內影響焊接效果;
第三步,焊槍的點(diǎn)燃。將火焰進(jìn)行調整,并將焊接的管件四周全部進(jìn)行預熱;
第四步,進(jìn)行焊接。當火焰的溫度達到焊點(diǎn)后,將焊絲進(jìn)行加熱,將焊絲熔化,進(jìn)行入
到焊接面上;
第五步,進(jìn)行焊接結果檢驗。一般會(huì )在焊接后做充壓實(shí)驗,查看其是否出現滲漏。
在進(jìn)行焊接操作時(shí),應注意以下兩個(gè)施工要點(diǎn):其一,利用石棉絕熱材料將靠近墻壁或
是其他裝置的焊接點(diǎn)保護起來(lái);其二,利用濕布將靠近開(kāi)關(guān)、接頭以及閥門(mén)的焊接點(diǎn)包裹起
來(lái),避免焊接過(guò)程中對這些建筑構件造成破壞。
在進(jìn)行毛細血管與過(guò)濾器進(jìn)行焊接操作時(shí),要注意毛細管與過(guò)濾器的插入深度,不宜過(guò)
深與過(guò)淺,過(guò)深容易造成毛細血管堵塞,過(guò)淺則容易增加毛細血管的阻力。
2 管路的檢漏
管路的檢漏是為了檢測制冷設備的管路是否出現泄漏的情況。常用的檢漏方法有聲響檢
漏法、目測檢漏法、濃肥皂檢漏法還有電子鹵素檢漏儀檢漏法。以下將對這幾種常用的檢漏
方法進(jìn)行詳細的論述。
2.1 聲響檢漏法
這種方法是通過(guò)仔細傾聽(tīng)系統中是否在運行的過(guò)程中,出現一些不太明顯的聲響,尤其
是在系統冷劑的溫度較低時(shí),或是打壓過(guò)程中壓力較高時(shí),如果管路出現泄漏,更容易出現
聲響,可以根據聲響發(fā)生的部位進(jìn)行管路泄漏部位的正確位置。
2.2 目測檢漏法
這種方法主要是通過(guò)仔細的觀(guān)察制冷裝置或是管道的某些部位是否出現滲油、滴油等現
象,或是是否在裝置的外表面,管道的外表面有油污、油跡的出現,如果發(fā)現這些現象,則
可以判斷出此部分存在氟利昂出現了泄漏。制冷系統是一個(gè)密閉的系統,而制冷劑與冷凍油
是互溶的,如果制冷劑發(fā)生泄漏,則必然會(huì )伴隨著(zhù)油污與油跡的出現,發(fā)現了油污與油跡只
能判斷出設備及管道出現了泄漏,如果進(jìn)一步確定泄漏的具體位置,還應采用其他方法來(lái)進(jìn)
行確定。
2.3 濃肥皂水檢測法
這種方法是應用,檢測效果,在維修工作中應用zui為普遍的一種檢漏方法。
這種檢測方法主要分為以下幾個(gè)步驟:
*步,將削成薄片的肥皂溶化在熱水中,直到冷卻成為稠狀淺黃色溶液就可以使用了;
第二步,將被檢部分進(jìn)行清洗;
第三步,將一些軟質(zhì)材料蘸透肥皂水,將其涂抹于被檢漏的周?chē)?br />第四步,細心的觀(guān)察涂抹肥皂水的部分,如果發(fā)現不斷的有氣泡逸出,則證明此處存在
泄漏的情況,反之,則此處沒(méi)有泄漏。
第五步,對出現泄漏的部位進(jìn)行標記;
第六步,對做有標記的泄漏部位一一的進(jìn)行修復。
2.4 電子鹵素檢漏儀檢漏法
這種方法利用了電子鹵素檢漏儀,電子鹵素檢漏儀是一種進(jìn)行管道泄漏檢測的先進(jìn)儀
器。它的使用方法是向被檢部位或系統中充入含有1%的氟利昂制冷劑的干燥氮氣的消費混
合氣體,將槍口放在距離接頭一定距離處,并保持一定的壓力與速度通過(guò)接點(diǎn),檢測感應度
為多少。
3 抽真空操作
制冷系統首先要進(jìn)行氣密性試驗,進(jìn)行檢漏,但是為了保證裝配的成功還要對制冷系統
進(jìn)行*的抽空操作,也就是將封閉的制冷管道抽成真空。常用的抽空裝置有真空泵,真空
泵主要用于開(kāi)放式或半封閉式壓縮機系統的抽空操作,利用真空泵進(jìn)行抽真空操作比利用壓
縮機進(jìn)行抽空操作效果更理想。如果是較小的封閉制冷系統進(jìn)行抽真空操作,可以采用干燥
抽空法。主要分為以下幾個(gè)步驟:
*步,連接真空泵與制冷系統的各個(gè)管道;
第二步,打開(kāi)壓縮機,讓其運轉2 個(gè)小時(shí);
第三步,壓縮機的溫度達到50℃至80℃時(shí),開(kāi)動(dòng)真空泵;
第四步,真空泵開(kāi)動(dòng)4 個(gè)小時(shí)以后,利用紅外線(xiàn)燈將蒸發(fā)器與冷凝器進(jìn)行加熱。
4 制冷劑的充灌
當完成制冷系統抽真空操作后,就要向管道中充灌制冷劑了。常用的制冷劑充灌方法為
低壓吸入法。吸入法是在壓縮機運轉情況正常進(jìn)行下實(shí)現的,吸入的可以是氟利昂蒸汽,也
可以是液體,為了避免制冷液進(jìn)入壓縮機產(chǎn)生液擊現象,閥門(mén)的開(kāi)啟不宜過(guò)大。在進(jìn)行充灌
操作時(shí),應注意電流表的數值變化,應讓其在額定工作電流下工作下,根據系統的具體情況
對充灌量進(jìn)行調整。吸入法適合于系統的充灌,同樣適用于添加制冷劑操作。在進(jìn)行制
冷劑的充灌操作時(shí)應注意以下幾個(gè)要點(diǎn):
*,掌握好充灌劑的數量。如果數量過(guò)多,不但會(huì )引起液擊,并且還會(huì )造成蒸發(fā)器內
的液體的不*蒸發(fā)。如果制冷劑在蒸發(fā)器中沒(méi)有*蒸發(fā),它的制冷作用就不會(huì )發(fā)揮出來(lái),
也就無(wú)法達到制冷的目的。充灌劑的數量也不宜過(guò)少,過(guò)少則會(huì )使蒸發(fā)器的面積沒(méi)有得到全
部的利用,這樣會(huì )影響設備的制冷能力。
第二,有些工作人員在進(jìn)行制冷系統的維修時(shí),為了解決系統中由于水份過(guò)多而出一的
堵凍現象,會(huì )向系統中添加甲醇,這種方法是不適宜的,也是不建議使用的。因為向系統內
添加甲醇會(huì )對系統及管道造成腐蝕,還會(huì )由于吸附了干燥劑,使干燥的使用效果受到了影響,
還容易造成絕緣材料與壓縮機的燒毀。
5 系統中多余空氣的排放
系統中多余空氣的排放也稱(chēng)為排空。系統會(huì )存在大量的殘余的空氣,尤其是分體制冷設
備安裝中,例如空調的室內機與室外機的連接管中,這些氣體的存在會(huì )導致排氣溫度和壓力
的升高。排空方法主要分為以下幾步:
*步,系統在安裝時(shí),不必將低壓接口處的螺母擰得過(guò)緊,用于后續殘余氣體的排空;
第二步,打開(kāi)高壓口,將氟利昂通過(guò)管道從高壓口流向低壓口,當握住低壓口的手感覺(jué)
到有涼氣排出時(shí),迅速將低壓螺母空擰緊;
第三步,將低壓口打開(kāi),接通整個(gè)制冷系統。

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