故障診斷和維修在電梯電氣控制系統中的分析

1 故障診斷方式
1.1 萬(wàn)用表
這種方式主要指的是通過(guò)采取有效手段對電梯系統中各回路的電壓以及電阻值進(jìn)行合理明晰，并以此為基礎，明確故障的主要發(fā)生位置及原因。首先，在確保電梯處于斷電狀態(tài)的情況下，利用萬(wàn)用表將其電路的電阻值測量出來(lái)，倘若所測量的電阻值異常，則可依照相應標準，對故障發(fā)生狀況進(jìn)行推斷。這種診斷方法的原理為：由于電梯中的電子元件的正反向電阻數值存在差異，且相應的電子元件數量較為龐大，同時(shí)每一個(gè)電器構件都存在獨立的電阻數值因此，當其處于連接或者斷開(kāi)狀態(tài)時(shí)，電阻值不會(huì )出現歸零現象。故而，通過(guò)利用這種方式即可有效明晰具體的故障發(fā)生位置。
1.2 運行程序
此類(lèi)方法的主要操作方式為：通過(guò)將PLC 程序以及單片機等，與微型計算機接口進(jìn)行合理連接的方式，對微型計算機的具體運行狀態(tài)進(jìn)行監督和檢測。由于電梯的運行系統，從某種意義上來(lái)講，是一個(gè)持續的重復運轉過(guò)程，且其主要的工作模式就是運行，因此，電梯系統中的各個(gè)工作環(huán)節均有相應的控制程序，故而，只需對相應的程序實(shí)施科學(xué)的故障監測，就可以準確的明晰故障發(fā)生的具體位置，有助于工作人員更便捷的進(jìn)行電梯電氣控制系統的故障診斷以及維修工作。
1.3 故障碼
在現如今的電梯中，多通過(guò)使用微型計算機對其系統進(jìn)行調控的方式，以求可以確保電梯得以更安全、平穩的運行。這種方式，在某種意義上，減小了電梯診斷工作的操作困難性，將相應的診斷結果變得更加具體。
在實(shí)際進(jìn)行電梯診斷的過(guò)程中，工作人員只需要對微型計算機的控制面板實(shí)施簡(jiǎn)單的操作，便可以快速的明晰所發(fā)生故障的代碼，并可以以此為基礎，明確故障發(fā)生的具體位置，有助于提升故障診斷效率。此外，也可以根據微機提供的其他相關(guān)數據信息等，對所使用的維修模式、手段，進(jìn)行科學(xué)的完善以及更新，有助于提升相應手段的實(shí)效性。
2 有效維修手段
2.1 電磁干擾
此類(lèi)故障問(wèn)題可對系統以及設備的穩定運行造成較大影響，且從某種意義上來(lái)講，電磁干擾是致使故障問(wèn)題頻發(fā)的主要因素之一。此類(lèi)故障的主要表現為：電梯中的微型計算機在毫無(wú)預兆的情況下突然停止運轉，且這種現象可通過(guò)對電梯實(shí)施日常的故障檢修中發(fā)現，對工作人員及時(shí)采取有效的解決措施具有積極意義。首先，可對控制柜中的電路板走線(xiàn)間距實(shí)施縮小操作，并應盡可能的防止其觸碰到高壓高頻動(dòng)力線(xiàn)，同時(shí)應利用雙絞線(xiàn)等工具，有助于更的對高頻雜波電磁進(jìn)行吸收。此外，由于動(dòng)力線(xiàn)以及信號線(xiàn)之間的間距過(guò)近，常出現對電梯接收信號造成干擾的問(wèn)題，因此，就需要利用線(xiàn)管等物質(zhì)對其實(shí)施科學(xué)的敷設操作，有助于保證其接地性能，對提升信號強度具有積極意義。
2.2 元件故障
可對電梯的接觸性設施造成影響的主要因素為：電弧、電流。因此，可通過(guò)合理運用表的方式，對相應系統以及回路中的每個(gè)電力構件開(kāi)關(guān)進(jìn)行狀態(tài)檢驗，明晰其具體的電阻值，并以此為基礎，推斷出故障出現原因以及具體發(fā)生位置，有利于及時(shí)采取有效手段將其解決。同時(shí)，應重視對各電力構件中的絕緣物質(zhì)進(jìn)行定期的檢查以及維護，更新其中實(shí)效性低或已經(jīng)損壞的個(gè)體，以有效減小故障發(fā)生的可能性。例如：某高層建筑的電梯在廂門(mén)關(guān)閉之后，存在運行不暢問(wèn)題，對此，應該對轎廂的廂門(mén)觸點(diǎn)以及層門(mén)連鎖觸點(diǎn)進(jìn)行檢測，如圖1 所示，這兩個(gè)觸點(diǎn)之中的任何一個(gè)發(fā)生斷路問(wèn)題，都會(huì )造成電梯運行的不暢。若這兩個(gè)方面的觸點(diǎn)出現問(wèn)題，應該及時(shí)對觸點(diǎn)進(jìn)行更換或者復位，使電梯恢復運行。
 
圖1 轎廂門(mén)關(guān)閉電路示意圖
2.3 電氣回路
想要有效保證電梯穩定運行，首先，需要確保其構成組件中電氣開(kāi)關(guān)的安裝具備科學(xué)、合理性，即對各個(gè)開(kāi)關(guān)實(shí)施串聯(lián)操作，并利用同一個(gè)繼電器對其實(shí)施具體調控。需要實(shí)時(shí)的掌握繼電器的運行狀況，倘若其始終處于釋放狀態(tài)，那么就需要對相應的安全回路實(shí)施具體的故障查驗。此外，致使電梯故障的另一主要因素為：開(kāi)關(guān)無(wú)法良好發(fā)揮自身職能，因此，工作人員應重視對電氣回路實(shí)施具體的檢查以及監督，并應仔細查驗回路中的每一個(gè)構件以及連接點(diǎn)。例如：某高層電梯，在廂門(mén)沒(méi)有*關(guān)閉時(shí)就開(kāi)始運行，對此，應該重點(diǎn)對繼電器進(jìn)行檢測。如圖2 所示，一般來(lái)說(shuō)，繼電器在廂門(mén)關(guān)閉之后，會(huì )進(jìn)行吸和，使電梯門(mén)關(guān)閉，進(jìn)入運行狀態(tài)。因此，若電梯廂門(mén)關(guān)閉不*，有可能是繼電器發(fā)生了問(wèn)題。對此，繼電器應該作為重點(diǎn)檢查對象。若繼電器確實(shí)出現問(wèn)題，應該及時(shí)對繼電器相應元件進(jìn)行更換以及復位，使其恢復正常工作。

圖2 電梯關(guān)門(mén)電路圖
2.4 聯(lián)鎖回路
電梯設置電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)的主要目的：為電梯平穩、安全運行提供保障。倘若個(gè)別開(kāi)關(guān)存在工作狀態(tài)異常等現象，則將會(huì )對電梯運行造成較大影響。其中，對其進(jìn)行的檢修，可以概括為兩個(gè)方面：，倘若電梯的廳門(mén)出現運行問(wèn)題，則首先應實(shí)施科學(xué)的回路短接操作，同時(shí)應對廳門(mén)所涉及的所有回路以及電力組件等進(jìn)行逐一的運行狀態(tài)排查。第二，應重視對電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)接連狀況實(shí)行的查驗工作，并通過(guò)采取去除門(mén)鎖短接線(xiàn)的方式，以使得電梯更快速的恢復運行狀態(tài)。
3 結語(yǔ)