電梯制動(dòng)器電氣控制及問(wèn)題探析

隨著(zhù)建筑工程高度不斷增加，電梯成為了一項不必可少的交通工具，主要實(shí)現垂直運輸功能。電梯制動(dòng)器的運行狀況直接影響著(zhù)電梯的安全性、可靠性和舒適性，從而直接影響著(zhù)人民群眾的出行。而要想保證電梯制動(dòng)電器的良好運行，就一定要對電梯制動(dòng)器電氣控制進(jìn)行明確和掌握，并且針對檢查中發(fā)現的問(wèn)題采用相應的解決措施，以此保證的電梯制動(dòng)電器的良好運行，提升電梯運行中的可靠性和舒適性。
1電梯制動(dòng)器電氣控制分析
電梯制動(dòng)器電氣控制系統是電梯設備中一個(gè)重要的組成部分，主要是保證電梯在長(cháng)期運行的過(guò)程中，處于安全、穩定的運行狀態(tài)，降低運行故障發(fā)生的概率。因此，在電梯制動(dòng)器電氣控制系統檢查的過(guò)程中，一定要對其相關(guān)的內容有一個(gè)清楚的認識和了解，這樣才能保證檢查工作的針對性和有效性，具體的檢查內容如下：
⑴應當在電梯制動(dòng)器安裝電氣電流控制裝置，通常情況下該裝置的數量為2個(gè)，同時(shí)，電梯制動(dòng)處于靜止不同的狀態(tài)，接觸器是不會(huì )出現啟動(dòng)的跡象。但是，電梯若是處于運行的狀態(tài)，可以根據情況將接觸器啟動(dòng)，避免發(fā)生電梯運行故障。
⑵制動(dòng)器的動(dòng)作主要是依靠接觸器通斷電路實(shí)現的，所以若是在實(shí)際運行的過(guò)程中，接觸器發(fā)生任何的異?，F象，電梯制動(dòng)器就無(wú)法有效實(shí)現控制功能。因此，在電梯制動(dòng)器電氣線(xiàn)路中一定要安裝不少于2臺的接觸器，例如將一個(gè)接觸器作為主抱閘接觸器，另一個(gè)可以用電源接觸器的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)代替，這樣才能在上保證電梯處于安全、可靠的運行狀態(tài)。
⑶注意檢查電梯制動(dòng)器接觸器的防粘結保護是否正常。正常情況下，若是電梯處于停止狀態(tài)，任何一個(gè)接觸器都會(huì )處于斷開(kāi)狀態(tài)，如果某個(gè)接觸器觸點(diǎn)被檢測到發(fā)現粘結而無(wú)法斷開(kāi)，應立即停止電梯的正常運行。
2電梯制動(dòng)器電氣控制檢查問(wèn)題分析
電梯制動(dòng)器電氣控制檢查是保證電梯可靠、安全運行的關(guān)鍵，主要是通過(guò)對電梯制動(dòng)器電氣控制檢查的相關(guān)數據和信息，判斷系統運行的狀態(tài)，針對其中存在的異常情況，做出相應的解決方案，進(jìn)行有效解決，保證電梯穩定、安全的運行狀態(tài)。
因此，在下面的內容中，從常規檢查問(wèn)題、接觸器的檢驗等方面，簡(jiǎn)要的分析了電梯制動(dòng)器電氣控制檢驗問(wèn)題，具體內容如下：
2.1 常規檢查問(wèn)題
⑴在常規檢查的過(guò)程中，應注意檢查制動(dòng)器零件是否發(fā)生缺損的現象，例如：螺絲松動(dòng)、安全銷(xiāo)缺失等現象。同時(shí)，電梯制動(dòng)器在松閘的時(shí)候，兩側制動(dòng)臂是否在同一時(shí)間動(dòng)作，并且松閘的間隙也應當符合相關(guān)要求，一般情況下松閘間隙應當大于±0.7mm。另外，制動(dòng)臂動(dòng)作的運行狀態(tài)，也是檢驗的一個(gè)重點(diǎn)，主要是針對閘動(dòng)作的靈活性，若是存在明顯滯后現象，這樣就表明電梯制動(dòng)器存在故障隱患。在檢查中發(fā)現相關(guān)現象時(shí)，應當對電梯制動(dòng)器閘動(dòng)作部位進(jìn)行相應的調整與維護，以此保證電梯制動(dòng)器的正常運行。
⑵若是電梯制動(dòng)器的鐵芯上面存在油污、積塵、以及銹蝕、腐蝕的現象，都可能會(huì )導致電梯制動(dòng)器事故的發(fā)生。因此，在常規檢查的過(guò)程中，應當對該方面給予一定的重視，定期對電梯制動(dòng)器鐵芯進(jìn)行處理和清潔，在上保證電梯制動(dòng)器電氣控制的性能，避免出現運行故障，影響電梯的安全性和可靠性。
2.2 接觸器的檢驗
在電梯制動(dòng)器電氣控制檢驗的過(guò)程中，所包括的內容有很多，接觸器就是其中的一個(gè)。那么，在接觸器檢驗的過(guò)程中，可以從以下幾個(gè)方面展開(kāi)：
⑴電梯處于靜止的時(shí)候，制動(dòng)系統和曳引機系統中回路沒(méi)有電流通過(guò)的話(huà)，電梯制動(dòng)系統電磁鐵是沒(méi)有吸引力存在的。而為了保證在單個(gè)接觸器失效的情況下不會(huì )發(fā)生影響安全的風(fēng)險，電梯制動(dòng)器電氣控制接觸器的數量不能少于兩臺。
⑵電梯制動(dòng)器電氣控制通過(guò)利用接觸器，將電梯線(xiàn)路連接在一起，這樣可以將電梯運行信號和信息直接反饋到電梯控制中心，工作人員根據所反饋的數據和信息，啟動(dòng)其它接觸器。同時(shí)，在其它接觸器啟動(dòng)以后，需要根據電梯的運行狀態(tài)，進(jìn)行參數調試，符合電梯的運行狀態(tài)，以此保證電梯制動(dòng)器電氣控制的性能，提升了電梯運行的安全性。
3 結語(yǔ)
綜上所述，本文對電梯制動(dòng)器電氣控制系統的相關(guān)內容，進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析和闡述，通過(guò)對各個(gè)方面分析和掌握，有針對性進(jìn)行電梯制動(dòng)器電氣控制系統的檢驗工作，以此保證電梯制動(dòng)器電氣控制性能，提升電梯的安全性和穩定性，避免安全事故的發(fā)生，為住戶(hù)提供了良好的電梯乘坐環(huán)境。