淺談車(chē)床數控化改造的必要性及特點(diǎn)

1 車(chē)床數控化改造的必要性及特點(diǎn)
1.1 車(chē)床數控化改造的必要性
相比較于傳統機床，通過(guò)數控機床，能夠對繁瑣復雜的零件開(kāi)展加工工作；能夠顯著(zhù)提高機床工作效率，確保機床加工自動(dòng)化月柔性自動(dòng)化的實(shí)現；數控機床所加工的零件具有非常高的度，尺寸計算能力更強，有利于安裝與配置工作的開(kāi)展，不需要開(kāi)展有關(guān)修配工作；能夠集中起多個(gè)工序，降低零件的搬運頻率；能夠自主開(kāi)展有關(guān)報警監控與補償等工作等等；使工人勞動(dòng)強度得到顯著(zhù)降低，有效縮減新產(chǎn)品試制與生產(chǎn)周期。與此同時(shí)，在企業(yè)信息化改造過(guò)程中，機床數控化發(fā)揮著(zhù)重要的基礎作用，數控技術(shù)既是制造業(yè)自動(dòng)化的核心技術(shù)，更是其重要的基礎技術(shù)。
1.2 車(chē)床數控化改造的特點(diǎn)
，車(chē)床改造方案的制定，是通過(guò)車(chē)床中存在的問(wèn)題來(lái)進(jìn)行的。在改造車(chē)床的過(guò)程中，具有較強的針對性，確保符合有關(guān)生產(chǎn)的要求與規定。
第二，在改造舊車(chē)床數控化過(guò)程中，大多數基礎件與很多傳動(dòng)部分無(wú)需進(jìn)行更換，應當將這些零部件予以利用，在減少原材料與資金費用開(kāi)支的同時(shí)，能夠有效縮短改造時(shí)間，確保生產(chǎn)工作的迅速開(kāi)展。
第三，通常情況下，車(chē)床大型構件的制造運用的是鑄鐵，相比較于新鑄件其穩定性更加突出，只需對中小型部件開(kāi)展修復或更換工作即可。應當滿(mǎn)足多品種、小批量零件生產(chǎn)的需要，擴大車(chē)床應用范圍。
第四，通過(guò)車(chē)床數控化改造，能夠實(shí)現生產(chǎn)設備自動(dòng)化水平與能力的提升，強化設備質(zhì)量。此過(guò)程中，更加需要注入科學(xué)技術(shù)的力量，讓科學(xué)技術(shù)的應用促進(jìn)車(chē)床數控化的改造，以促進(jìn)改造目的的實(shí)現。
2 車(chē)床數控化改造步驟
2.1 確定改造方案
（1）將機械修理與電氣改造結合起來(lái)
通常情況下，在開(kāi)展電氣改造工作過(guò)程中，應當對機床開(kāi)展機械修理工作。除了對修理規定與范圍進(jìn)行確定之外，還應當對有關(guān)機械結構改造要求、內容以及有關(guān)的時(shí)間要求進(jìn)行確定。
（2）利用使用條件來(lái)對系統進(jìn)行選擇
應當對機床的外部因素進(jìn)行確定，例如濕度、電源、環(huán)境、溫度等，通過(guò)有關(guān)依據，來(lái)對電器系統的防護性、抗干擾性、自冷卻性進(jìn)行選擇。在選擇電器系統的過(guò)程中，將確保其性能的科學(xué)性、合理性與實(shí)用性。
（3）對改造范圍與周期進(jìn)行確定
在部分數控機床電氣系統改造中，只是對于部分機床電氣系統進(jìn)行改造，應當通過(guò)科學(xué)的研究與分析，對改造范圍進(jìn)行確定。在確定停機改造周期的過(guò)程中，應當結合企業(yè)具體情況來(lái)進(jìn)行。
2.2 改造前的技術(shù)準備
（1）機械部分準備
為了確保電氣改造工作的正常開(kāi)展，應當事先完成測量、設計、計算、繪圖、零件制造等工作。與此同時(shí)，預先規劃停機后需要開(kāi)展拆除、改造、加工工作的部分，并做出進(jìn)一步的要求與規定，確保銜接工作順利完成。
（2）消化新系統電氣資料
在對線(xiàn)路圖、編程手冊、安裝調試說(shuō)明、PLC 梯形圖等技術(shù)資料進(jìn)行了解的前提下，并開(kāi)展相關(guān)理解、整理與核對工作，確保其層次性。
（3）設計新舊系統接口的轉換
通過(guò)各個(gè)設備的改造范圍，預先對接口部分的轉換進(jìn)行設計，例如操作面板控制與配置、維修位置、參數測量點(diǎn)等，為操作與維修工作的順利開(kāi)展奠定基礎。
（4）操作與編程人員的技術(shù)培訓方面
針對有關(guān)新系統知識，如新操作面板的功能、新系統的使用方法、編程標準等，應當對操作與編程人員進(jìn)行培訓。
2.3 實(shí)施改造
（1）原系統拆除
在拆除原系統的過(guò)程中，應當嚴格對照原圖紙來(lái)進(jìn)行，為了避免遺漏或過(guò)拆情況的發(fā)生，應當迅速在圖紙中標記出來(lái)。
一旦發(fā)現新系統設計存在的問(wèn)題，應當迅速進(jìn)行補充與更正，對于拆下的系統與零件，應當認真予以保管。
（2）對新系統的位置進(jìn)行科學(xué)、合理安排
在配置新系統的過(guò)程中，如固定箱體、安放面板、調整元器件位置等，都應當依據新系統的設計圖紙來(lái)進(jìn)行。在開(kāi)展連線(xiàn)工作的過(guò)程中，應當具有明確的分工，并安排專(zhuān)門(mén)人員開(kāi)展復查檢驗工作。
（3）調試
在開(kāi)展調試工作的過(guò)程中，應當對調試的步驟與要求進(jìn)行預先明確。調試人員應當及時(shí)對有關(guān)情況進(jìn)行記錄，根據有關(guān)要求與規定來(lái)依次進(jìn)行調試。
2.4 驗收工作
（1）機床機械性能驗收
通過(guò)相關(guān)機械修理、改造以及系統保養工作的開(kāi)展，機床的所有機械性能應當符合有關(guān)要求與規定，其幾何精度應當處于規定范圍之中。
（2）電氣控制功能與控制精度驗收
關(guān)于電氣控制系統的功能方面，應當全部符合動(dòng)作的靈敏性可靠性。應當通過(guò)系統自身的功能與標準計量器具，對控制精度開(kāi)展對照檢查工作。還應當與機床改造前的功能與精度進(jìn)行對比，進(jìn)而對量化的指標差進(jìn)行獲取。
（3）試件切削驗收
在開(kāi)展試件切削工作的過(guò)程中，應當根據國內外有關(guān)數控機床切削試件標準的要求與規定來(lái)進(jìn)行，操作與編程人員應當發(fā)揮一定輔助作用。關(guān)于操作人員與編程人員方面，應當具備一定資質(zhì)與經(jīng)驗，進(jìn)而對噪聲、機床剛度、運動(dòng)軌跡等方面進(jìn)行驗收。
3 結語(yǔ)
車(chē)床數控化改造需要有關(guān)人員積極參與其中，通過(guò)對其實(shí)際情況的考察和研究，制定更好地改造流程和步驟，做好制度和規范的制定，保證改造質(zhì)量的提升以及目的的實(shí)現。相信通過(guò)車(chē)床數控化改造的推進(jìn)，車(chē)床將會(huì )發(fā)揮更大的作用與價(jià)值，其在機械加工行業(yè)中的作用將會(huì )予以更多程度體現。