汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)現代學(xué)徒制的課程體系建設

為了能夠滿(mǎn)足高職教育的發(fā)展要求，“現代學(xué)徒制”開(kāi)始得到普遍的使用，雖然我國現階這種學(xué)徒制度的建設取得較為顯著(zhù)的成效，但是，研究工作依然處在初級階段，準確來(lái)分析，學(xué)徒制在當今職業(yè)院校教學(xué)中沒(méi)有實(shí)現普及，從整體角度來(lái)分析，學(xué)徒制的學(xué)習方式也是培訓和理論互相循環(huán)的表現，其將教材當作中心內容，將企業(yè)崗位和實(shí)訓基地當成基礎設施，教師通過(guò)課堂講解、企業(yè)員工定崗培訓來(lái)進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生的學(xué)習及積極性，學(xué)會(huì )自主地去實(shí)踐、思考以及創(chuàng )新。
1　現代學(xué)徒制課程建設措施
1.1　設置依據
　　通過(guò)對企業(yè)和行業(yè)展開(kāi)調研后發(fā)現，汽車(chē)電子行業(yè)崗位設置是將學(xué)生崗位職業(yè)能力分析當成課程構建的主要標準，并且將其當成企業(yè)崗位和基礎職業(yè)能力劃分的標準，通過(guò)對崗位工作進(jìn)行分析后來(lái)對具體的工作任務(wù)進(jìn)行分解，對任務(wù)進(jìn)行合并、排列以及歸納，從而提煉出崗位的核心能力和基礎能力。
1.2　體系構建
根據學(xué)徒認知以及成長(cháng)的標準和規律來(lái)分析，將生產(chǎn)和教學(xué)過(guò)程緊密結合，從而突破汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)學(xué)科的體系結構，積極構建將崗位作為標準的教學(xué)質(zhì)量體系，通過(guò)崗位調研還能夠深入了解行業(yè)發(fā)展的社會(huì )服務(wù)需求，將學(xué)生崗位能力分解成不同的工作任務(wù)、需要學(xué)習到的基本技能以及知識點(diǎn)等。結合不同崗位的工作任務(wù)和工作性質(zhì)來(lái)對專(zhuān)業(yè)基礎課程進(jìn)行開(kāi)發(fā)和設置，結合合作企業(yè)提出的崗位用人特殊要求對專(zhuān)業(yè)企業(yè)課程進(jìn)行開(kāi)發(fā)和設置，將其分為不同的專(zhuān)業(yè)的職業(yè)素質(zhì)課程，還要對學(xué)徒課程模板進(jìn)行拓展，組建成相對完善的課程表，結合企業(yè)的實(shí)際工作和生產(chǎn)來(lái)對課程秩序進(jìn)行安排。
　　結合我校汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)課程結構來(lái)分析，主要包括職業(yè)崗位、典型工作任務(wù)、行動(dòng)領(lǐng)域以及學(xué)習領(lǐng)域等幾個(gè)方面的內容，其中職業(yè)崗位所對應的把包括銷(xiāo)售顧問(wèn)、機修人員、配件管理人員、服務(wù)顧問(wèn)以及保險理賠等；而典型工作任務(wù)則包括汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)檢修和車(chē)險處理等；不同的職業(yè)崗位所對應的職位要求不同，在現代學(xué)徒制教學(xué)過(guò)程中只有結合不同的要求設置相應的課程安排，才能夠保證教學(xué)質(zhì)量和水平，具體如圖１所示。
　　現代學(xué)徒制課程的授課方式無(wú)外乎企業(yè)培訓、集中講授、崗位培訓以及任務(wù)訓練等，集中講授就是將班級當成單位來(lái)開(kāi)展理論教學(xué)；企業(yè)培訓則是讓學(xué)生在真實(shí)的環(huán)境中進(jìn)行實(shí)踐和操作；任務(wù)訓練就是將實(shí)訓過(guò)程中的內容通過(guò)學(xué)生在崗位上完成；崗位培養就是結合所有學(xué)生的個(gè)性和特征安排相應的崗位，通過(guò)師傅攜帶土地的方式來(lái)完成實(shí)訓工作。職業(yè)素質(zhì)課程一般適合集中講授，專(zhuān)業(yè)技能基礎課程則適合任務(wù)訓練，崗位技術(shù)技能課程則一般應用在崗位培養層面。
　　所有課程設置中相對重要的就是第二或者第三模塊，其中“數字電子技術(shù)”課程要求就是通過(guò)學(xué)徒制度能夠熟練地對電子元件進(jìn)行裝接或者診斷，熟練地對各種電子設備儀器進(jìn)行使用，還能夠掌握生產(chǎn)電子產(chǎn)品的各種工藝，對調試數據進(jìn)行判斷和分析；“電子產(chǎn)品生產(chǎn)以及檢驗”相關(guān)課程要求就是學(xué)徒能夠使用相關(guān)技術(shù)來(lái)對產(chǎn)品進(jìn)行檢測，并且熟悉常用的檢測方式；“電子產(chǎn)品剖析”課程的要求就是學(xué)徒能夠從原理上認識各種電器，知道產(chǎn)品的制作過(guò)程；“電子線(xiàn)路CAD”的課程要求就是學(xué)徒能夠駕馭自己制作的電子產(chǎn)品線(xiàn)路板方式測繪處相應的電路。
2　現代學(xué)徒制課程體系建設要求
2.1　校企合作辦學(xué)
　　在走訪(fǎng)各大企業(yè)企業(yè)、4S 店之后得出相應的評估，不難發(fā)現目前汽車(chē)市場(chǎng)需要的大都是技術(shù)性人才，通過(guò)研究愿意進(jìn)行校企合作的企業(yè)來(lái)確定今后的培養方向，包括汽車(chē)檢測、汽車(chē)維修等。實(shí)訓場(chǎng)地還要能夠建立在汽車(chē)學(xué)院綜合實(shí)訓基地之上，通過(guò)組織研究來(lái)明確汽車(chē)專(zhuān)業(yè)現代學(xué)徒制學(xué)生數量為60 人左右，分成4 個(gè)小組。
2.2　建立師資隊伍
　　學(xué)院汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)具有雄厚的師資力量，無(wú)論是實(shí)訓還是理論都能夠保證教學(xué)實(shí)踐順利進(jìn)行。實(shí)訓安排在學(xué)院內部就能夠隨時(shí)調用師資力量，并且讓噴漆、鈑金部門(mén)協(xié)調和配合。學(xué)生在企業(yè)頂崗實(shí)習期間，用人單位師傅始終進(jìn)行跟蹤，通過(guò)學(xué)院教師緊密配合來(lái)關(guān)注學(xué)生的生活和學(xué)習情況，設立不同的獎勵方式來(lái)激勵學(xué)生掌握更多系統專(zhuān)業(yè)的理論知識和技能，從而為企業(yè)提供更多高技能、高素質(zhì)人才。學(xué)院教師定期和企業(yè)進(jìn)行研討，并且開(kāi)設符合學(xué)生理論學(xué)習、實(shí)踐特點(diǎn)的基礎課程，包括汽車(chē)檢測、汽車(chē)構造以及維修課程[4]。學(xué)生在校學(xué)習期間還要接受企業(yè)和學(xué)校的雙抽管理，讓理論實(shí)踐和課程緊密結合，課程安排比例按照1:2 進(jìn)行安排。
３　結語(yǔ)
　　汽車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展讓電子技術(shù)的應用也逐漸普遍，汽車(chē)服務(wù)型人才需求量逐漸增加，因此，選擇合適科學(xué)的學(xué)生培養方式十分重要。
新型的學(xué)徒制更多地是對學(xué)生自身興趣以及發(fā)展潛力進(jìn)行考量，從而構建出適合他們全面發(fā)展和學(xué)習的課程模塊，積極培養新型實(shí)用的人才，并建立崗位技術(shù)課程模塊、專(zhuān)業(yè)技能基礎課程模塊，構建職業(yè)課程結構。課程改革工作不必要拘泥于傳統的課程體系束縛，而是要能夠積極突破，從而實(shí)現更多的發(fā)展，為經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )進(jìn)步培養更多的新型人才。