車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現狀及未來(lái)展望

隨著(zhù)我國科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步及互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的日漸成熟，車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為我國實(shí)現智能交通的重要發(fā)展核心也隨之得到了進(jìn)一步的發(fā)展及應用。車(chē)聯(lián)網(wǎng)就是指通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與路、車(chē)與傳感設備之間的信息交互，從而進(jìn)一步實(shí)現車(chē)輛與公眾網(wǎng)絡(luò )的動(dòng)態(tài)信息通訊的移動(dòng)通訊系統。車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應用使得人們出行及道路交通變得更加的便捷和安全，幫助人們在車(chē)輛駕駛的過(guò)程當中更加清楚及時(shí)的了解到相關(guān)通行信息及實(shí)時(shí)路況，能夠根據駕駛人的不同需求對車(chē)輛駕駛進(jìn)行引導指揮，從而為車(chē)輛的安全駕駛提供服務(wù)幫助及安全保障。
1 我國當前車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現狀
1.1 車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現狀
隨著(zhù)我國信息技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展及人們對出行要求的不斷提高，我國汽車(chē)行業(yè)也得到了迅速的興起及發(fā)展，車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研發(fā)及應用，為我國實(shí)現智能化道路交通奠定了重要的技術(shù)基礎。當前，我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在被逐漸改善及廣泛利用，通過(guò)對車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及設備的利用和裝載，為道路交通車(chē)輛能夠及時(shí)準確的了解相關(guān)道路情況提供了重要渠道，提高了車(chē)輛出行的安全保障，為實(shí)現我國智能化道路交通起到了促進(jìn)作用，同時(shí)也促進(jìn)了我國汽車(chē)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
1.2 車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的相關(guān)問(wèn)題
當前，我國車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及應用正在日漸普及，同時(shí)在逐漸被利用的發(fā)展過(guò)程當中，也暴露出制約其進(jìn)一步發(fā)展的相關(guān)問(wèn)題，其中就包括國家政府對汽車(chē)行業(yè)及車(chē)聯(lián)網(wǎng)這一應用發(fā)展環(huán)節的不夠重視，缺乏統一管理及引導，從而導致其未能起到積極的引導作用；其次，我國汽車(chē)行業(yè)與汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)間的數據資源共享及技術(shù)交流合作還有待進(jìn)一步加強，導致物聯(lián)網(wǎng)智能化發(fā)展技術(shù)未能得到充分利用及發(fā)掘；還有，我國本土汽車(chē)品牌自身的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)及應用能力不夠，從而降低了我國汽車(chē)品牌技術(shù)支撐力及品牌影響力，無(wú)法面對外商汽車(chē)品牌的技術(shù)沖擊等，要想實(shí)現我國車(chē)聯(lián)網(wǎng)的智能化不斷發(fā)展，就要首先采取措施解決此類(lèi)問(wèn)題，從而為實(shí)現我國智能化道路交通提供更好的。
2 車(chē)聯(lián)網(wǎng)未來(lái)發(fā)展策略
2.1 加強國家對車(chē)聯(lián)網(wǎng)建設發(fā)展的引導作用
車(chē)聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現我國未來(lái)交通智能化發(fā)展的重要核心，對推動(dòng)我國時(shí)代進(jìn)步發(fā)展具有重要的意義。因此，國家政府部門(mén)及有關(guān)部門(mén)要逐步加強對我國車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建設及發(fā)展的引導作用，推動(dòng)我國車(chē)聯(lián)網(wǎng)跨區域、跨行業(yè)及化戰略合作及應用。為此，國家可以建立起相關(guān)的跨行業(yè)及跨區域相關(guān)引導機構及部門(mén)組織來(lái)實(shí)現對我國車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能化發(fā)展的積極引導，便于及時(shí)的對我國車(chē)輛新技術(shù)及新政策的實(shí)施與推廣；國家在進(jìn)行推進(jìn)及落實(shí)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)應用及戰略時(shí)，還應當注重搭建起相關(guān)車(chē)輛數據及道路交通信息之間的數據交互及交流轉換平臺，并對該平臺實(shí)行統一的監督及管理，從而推動(dòng)我國車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現車(chē)與路之間的信息交流及互通。還可以通過(guò)市場(chǎng)參與加強車(chē)聯(lián)網(wǎng)與其他行業(yè)之間的信息溝通及數據資源共享，為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展贏(yíng)取更大的經(jīng)濟市場(chǎng)價(jià)值，同時(shí)也利于促進(jìn)其他行業(yè)的技術(shù)創(chuàng )新及發(fā)展。
2.2 加強汽車(chē)行業(yè)與車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)的合作交流
我國汽車(chē)行業(yè)要想更好的實(shí)現車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能化的快速發(fā)展，就要積極加強行業(yè)自身與車(chē)輛生產(chǎn)行業(yè)之間的深度合作及交流，從而實(shí)現行業(yè)與企業(yè)之間的相互促進(jìn)，合作共贏(yíng)。為此，我國汽車(chē)行業(yè)應當充分的意識到自身發(fā)展的相對局限性，從而采取積極的企業(yè)合作態(tài)度，促進(jìn)自身與各汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之間技術(shù)及理論的學(xué)習及融合，為自身行業(yè)發(fā)展提供市場(chǎng)數據及技術(shù)幫助。比如，企業(yè)可以充分的利用自身所掌握的行業(yè)發(fā)展資源為汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提供生產(chǎn)幫助。同時(shí)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)可以利用行業(yè)所提供的數據資源研發(fā)和創(chuàng )造出更加優(yōu)化的車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展技術(shù)及相關(guān)應用等，從而促進(jìn)車(chē)輛網(wǎng)更加智能化的得到進(jìn)一步應用及發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)我國汽車(chē)行業(yè)積極健康發(fā)展；通過(guò)汽車(chē)行業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)之間的深度合作來(lái)實(shí)現資源共享，還有利于促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)提高經(jīng)濟發(fā)展水平，節約汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)汽車(chē)研發(fā)成本，充分利用及深度挖掘物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟利益價(jià)值，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的不斷創(chuàng )新和發(fā)展，實(shí)現汽車(chē)行業(yè)及企業(yè)互利共贏(yíng)。
2.3 提高我國自主品牌技術(shù)能力及品牌影響力
隨著(zhù)我國社會(huì )經(jīng)濟及科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，我國汽車(chē)自主品牌也取得了相應的發(fā)展。但是目前，我國汽車(chē)自主品牌技術(shù)能力及品牌影響力仍然存在嚴重不足的發(fā)展問(wèn)題，影響及制約了物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步應用及發(fā)展。為此，提高我國汽車(chē)自主品牌研發(fā)，提高自主品牌技術(shù)能力及品牌影響力成為了我國汽車(chē)行業(yè)發(fā)展及物聯(lián)網(wǎng)智能化發(fā)展的主要發(fā)展需求。近年來(lái)，由于受到國外汽車(chē)品牌及技術(shù)的市場(chǎng)沖擊，我國汽車(chē)自主品牌受到了嚴重的經(jīng)濟重創(chuàng )。因此，我國本土品牌要想取得更加的經(jīng)濟市場(chǎng)，就要首先提高自身的品牌技術(shù)及品牌支撐力，從而更好的實(shí)現自身品牌效應。為此，企業(yè)可以積極的與其他品牌企業(yè)及外商汽車(chē)企業(yè)進(jìn)行深入的合作，如進(jìn)行合資融資手段等，從而加強對其他企業(yè)的技術(shù)學(xué)習及物聯(lián)網(wǎng)應用學(xué)習，為提高自身品牌技術(shù)能力及物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展奠定基礎。同時(shí)，我國本土汽車(chē)品牌也要加強自身車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研發(fā)創(chuàng )新及設備構造改進(jìn)，從而大限度節約生產(chǎn)成本，實(shí)現車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用的進(jìn)一步優(yōu)化，提高我國自主品牌影響力。
3 結語(yǔ)
車(chē)聯(lián)網(wǎng)是我國實(shí)現智能化交通的必然發(fā)展趨勢，當前，我國車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現狀依然面臨著(zhù)許多問(wèn)題，因此，國家及政府應該積極的發(fā)揮其引導作用。同時(shí)企業(yè)自身也要加強與相關(guān)行業(yè)的技術(shù)合作，進(jìn)一步提高自主品牌物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能力及品牌影響力，從而實(shí)現物聯(lián)網(wǎng)更好的發(fā)展及應用。