汽車(chē)動(dòng)力驅動(dòng)與傳動(dòng)演示解剖模型 大眾B5

汽車(chē)動(dòng)力驅動(dòng)與傳動(dòng)演示解剖模型 大眾B5

型號:大眾B5

規格：YUY-JP0225

品牌：上海育仰

一、汽車(chē)動(dòng)力驅動(dòng)與傳動(dòng)演示解剖模型 大眾B5產(chǎn)品簡(jiǎn)介

     該設備采用  發(fā)動(dòng)機與變速器總成進(jìn)行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示發(fā)動(dòng)機與變速器內外部結構和部件的運動(dòng)情況，適用于發(fā)動(dòng)機與變速器原理和機械機構的教學(xué)。

二、功能特點(diǎn)

1. 采用發(fā)動(dòng)機與變速器實(shí)物總成進(jìn)行機構切剖，充分展示發(fā)動(dòng)機機與變速器構部分的內外結構。
2. 對發(fā)動(dòng)機與變速器各機械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。
3. 由可調轉速的單相齒輪減速電機帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機曲軸做低速運轉，真實(shí)演示內部機械部件的運動(dòng)過(guò)程。
4. 移動(dòng)臺架采用了高強度的鋼結構焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)臺架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。
5. 真實(shí)換檔操作，模擬動(dòng)力的傳送過(guò)程。

6.解剖部位：

      缸體（活塞與曲軸運行外可觀(guān)察）；

      氣門(mén)室蓋（凸輪軸運行外可觀(guān)察）；

      氣缸蓋（進(jìn)排氣門(mén)運行外可觀(guān)察）；

      進(jìn)排氣歧管與濾清器；

      發(fā)電機與水泵；

      正時(shí)機構（正時(shí)機構運行外可觀(guān)察）；

      變速器（同步器等，外可觀(guān)察）

三、技術(shù)規格

額定電壓：

額定功率：

額定轉速：轉分

工作溫度：℃～℃

顏色：7032

鋼管：40*40*3mm

移動(dòng)腳輪：100*50mm

四、基本配置(每臺)

汽車(chē)解剖模型

空氣壓縮機解剖模型

二級停車(chē)制動(dòng)閥解剖模型

制動(dòng)閥Ⅱ工作原理

制動(dòng)閥Ⅰ工作原理

隔膜式制動(dòng)缸解剖模型

彈簧加載制動(dòng)缸解剖模型

自動(dòng)排水閥解剖模型

繼動(dòng)閥解剖模型

固定鉗盤(pán)式制動(dòng)器解剖模型

無(wú)級變速器解剖臺架（帶翻轉架）

空氣流量計功能解剖模型

鉑熱式空氣流量計解剖模型

熱膜式空氣流量計解剖模型

四閥直噴式柴油機氣缸蓋解剖模型

帶凸輪軸的氣缸和氣缸蓋解剖模型

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氣缸蓋解剖模型－3氣門(mén)發(fā)動(dòng)機