汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)一體化教學(xué)模式的探討

1　充分認識在汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)開(kāi)展一體化教學(xué)之必要性
汽車(chē)維修教學(xué)是一項較傳統課程，包括理論與實(shí)際操作兩部分。多數授課方法是將這二者間分開(kāi)進(jìn)行，即先理論后實(shí)際操作。這種教學(xué)方式，使得理論和實(shí)際操作訓練當中，存在著(zhù)因人為原因造成了時(shí)間和空間上均存在斷層。正由于此，也使學(xué)生在參加項目化教學(xué)后，理論與實(shí)踐兩層皮現象，均是淺嘗即止。
2　應該如何認識一體化教學(xué)法
一體化教學(xué)，實(shí)際上是將各項教學(xué)內容進(jìn)行綜合考慮，采用現代教育技術(shù)和手段，對現有處于一定割裂狀態(tài)的教學(xué)內容進(jìn)行統一起來(lái)，把教學(xué)中需要的理論知識，實(shí)驗課程和實(shí)際操作，進(jìn)行一體化設置；對各種教學(xué)形式，如講授課程，學(xué)生的聽(tīng)課與進(jìn)行實(shí)驗、實(shí)際操作訓練等，以一體化形式加以實(shí)施。對于各類(lèi)教學(xué)條件，如教室分配、實(shí)驗室使用，實(shí)訓場(chǎng)地使用，也進(jìn)行一體化的配置；對各種職業(yè)要求，如基礎知識、必須掌握的實(shí)際技能與基本素質(zhì)，采取一體化方式加以訓練。
3　實(shí)現汽修專(zhuān)業(yè)一體化教學(xué)途徑
首先，要明確教學(xué)的具體目標。在目標上，應明確維修技術(shù)應用能力這個(gè)主體，并針對此目標，對實(shí)踐教學(xué)的計劃進(jìn)行科學(xué)合理設計，明確學(xué)生應達到什么樣的水平，達到什么樣的標準，教學(xué)內容應包括哪些基本技術(shù)和專(zhuān)業(yè)技能，并設計綜合能力訓練課程。同時(shí)，圍繞這些目標改革課時(shí)安排，改革教學(xué)內容和改革教學(xué)方法。如，對理論課與實(shí)踐課，二者間比例應達到1 ∶ 1。
第二，要突出實(shí)戰化教學(xué)手段。作為技工學(xué)校學(xué)生來(lái)說(shuō)，多數學(xué)生在基礎知識方面不盡如人意。因此，要針對其特點(diǎn)，多采用實(shí)物方式進(jìn)行教學(xué)，以實(shí)物直觀(guān)演示方法提高學(xué)生的感性認識。既講授其基本知識也傳授其工作原理，使學(xué)生通過(guò)實(shí)物加深印象，增進(jìn)理解，大限度地避免死記硬背其名稱(chēng)和原理，以提升其學(xué)習興趣和效率，同時(shí)找到適合自己的學(xué)習方法和方式，打下更好的深入學(xué)習的基礎?！?/span>
第三，要采取多種方式開(kāi)展教學(xué)。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，各種教學(xué)手段也在不斷出現。為此，要在做好專(zhuān)業(yè)課程編排基礎上，實(shí)現同步進(jìn)行理論教學(xué)和實(shí)際教學(xué)，推進(jìn)教學(xué)當中的教、學(xué)、做同步進(jìn)行。在教學(xué)中，應注意多用實(shí)物，多用教具，多用多媒體等先進(jìn)手段，努力實(shí)現將枯燥理論興趣化，進(jìn)而實(shí)現理論線(xiàn)性實(shí)踐相結合。
第四，要努力建立一支高水平教師隊伍。要采取多種方式，培養建立一支高水平教師隊伍，使他們既有扎實(shí)的理論知識，也具備較高的實(shí)際操作水平，以實(shí)現準確講解，規范操作和演示。
4　如何深化汽修專(zhuān)業(yè)一體化教學(xué)　
4.1　實(shí)施模塊式教學(xué)
該方法主要要求是將理論與實(shí)踐這兩種教學(xué)結合起來(lái)，對原有的傳統學(xué)科體系和教學(xué)模式進(jìn)行分解，做好教學(xué)資源的重新整合，突出能力為主的要求。該模式，對于解決當前模式中理論與實(shí)踐兩種教學(xué)方式的脫節有較大益處，節約了理論課與實(shí)習課對知識的重復，使教學(xué)直觀(guān)性進(jìn)一步增強，學(xué)生可實(shí)現了以主體身份參與，對于提升教學(xué)質(zhì)量和加快人才培養作用明顯。
4.2　根據需要做好課程體系的構建
培養人才，應以培養其實(shí)際綜合能力為目標和核心。因此，可根據實(shí)際，對汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)課程劃分為五大模塊。分別是：（1）發(fā)動(dòng)機；（2）底盤(pán)；（3）電器；（4）故障診斷與排除；（5）汽車(chē)新技術(shù)。然后再據此，分設專(zhuān)業(yè)課題，逐步深入和細化。這樣，可以將知識與能力實(shí)現有機結合，避免出現脫節和重復。
4.3　如何打造新型實(shí)驗室及實(shí)習基地
，建立針對性校內實(shí)操室?？梢越虒W(xué)模塊為劃分依據，建立明確針對性的校內實(shí)操室。在根據教學(xué)內容明確教學(xué)目的基礎上，細化每個(gè)模塊的實(shí)操項目環(huán)節，并配備給每個(gè)項目充足的設備資源。同時(shí)，要對這些設備資源做好整合，使其成系統配備，避免重復投資，提升設備利用率。
第二，努力拓寬教學(xué)設備來(lái)源渠道。對學(xué)校來(lái)說(shuō)，投資有限，實(shí)現模塊化教學(xué)需要多措并舉，引入社會(huì )化力量。如，可以與4S 店、較大型的汽車(chē)維修企業(yè)以及具備條件汽車(chē)美容店聯(lián)系，建立校外實(shí)習基礎，為學(xué)生提供實(shí)習和社會(huì )實(shí)踐的基地，對學(xué)生進(jìn)行對口培養。還可以由學(xué)校出面，聘請經(jīng)驗豐富的企業(yè)高工高管進(jìn)行現場(chǎng)操作培訓，以提升學(xué)生對實(shí)際故障剖析、排除的能力。
第三，要以多種形式拓寬教師資源。對于一體化教學(xué)項目的具體實(shí)踐中，教師的綜合素質(zhì)是十分關(guān)鍵的。既要具備專(zhuān)業(yè)性強，扎實(shí)的理論知識，還必須具備較高的實(shí)戰水平，以確保其授課的規范講解，準確操作和演示。
5　結束語(yǔ)
總之，隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，現代汽車(chē)已經(jīng)成為多項先進(jìn)技術(shù)的綜合體和統一體。這對于汽車(chē)維修人員來(lái)說(shuō)，既是壓力，也是挑戰，更是一個(gè)將自己培養成為復合型、實(shí)用型人才的絕好機會(huì )。因此，在汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)中，開(kāi)展一體化教學(xué)，既要做到突破傳統教育模式，也要善于兼收并蓄，不斷做好積極探索和深入研究。實(shí)施好汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的一體化教學(xué)工作，對于技術(shù)學(xué)校真正實(shí)現培養有用人才、發(fā)現實(shí)用型人才。