新能源汽車(chē)差速器解剖模型 采用時(shí)風(fēng)純電動(dòng)車(chē)差速器總成（附件齊全）進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內外結構。

新能源汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )系統示教板 完整展示了電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )系統（包括舒適系統/電機控制/電池管理系統），可以動(dòng)態(tài)模擬整車(chē)CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的運行狀態(tài)與工作過(guò)程。

新能源汽車(chē)電動(dòng)轉向實(shí)訓臺產(chǎn)品簡(jiǎn)介 選用翻新EV160純電動(dòng)轎車(chē)齒輪齒條式電動(dòng)助力轉向系統（EPS）；真實(shí)地展示純電動(dòng)轎車(chē)EPS系統核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運行工況，培養學(xué)員對純電動(dòng)轎車(chē)EPS系統故障分析和處理能力。適合于各類(lèi)院校對純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統理論和維修實(shí)訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。

新能源汽車(chē)燃料電池模型 1.采用氫燃料電池總成（附件齊全）進(jìn)行展示，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內外結構。 2.通過(guò)噴涂不同顏色，使內外部件的機械結構和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現在外面。

新能源汽車(chē)油電混合動(dòng)力變速器拆裝實(shí)訓臺采用減速翻轉機構，可使油電混合動(dòng)力變速器旋轉任意角度，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。

新能源汽車(chē)油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機拆裝實(shí)訓臺采用減速翻轉機構，可使發(fā)動(dòng)機任意角度旋轉，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。

YUY-5079純電動(dòng)汽車(chē)綜合底盤(pán)系統實(shí)訓臺|汽車(chē)新能源設備采用72V/6KW，電動(dòng)載貨汽車(chē)/觀(guān)光車(chē)拆卸車(chē)身與車(chē)廂，保留原車(chē)完整底盤(pán)系統。 純電動(dòng)車(chē)的完整底盤(pán)系統可真實(shí)運行操作。

新能源汽車(chē)油電混合動(dòng)力解剖演示臺簡(jiǎn)介$n該設備采用翻新豐田普銳斯混聯(lián)式混合動(dòng)力系統（包括：發(fā)動(dòng)機、發(fā)電機和電動(dòng)機等）總成進(jìn)行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示混聯(lián)式混合動(dòng)力系統內外部結構和部件的運動(dòng)情況，并可通過(guò)MCU控制系統模擬混合動(dòng)力系統的啟動(dòng)、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車(chē)六種工況下的混聯(lián)式混合動(dòng)力系統運行狀態(tài)，更加直觀(guān)地的掌握豐田普銳斯混聯(lián)式混合動(dòng)力系統工作原理。