YUY-5012新能源汽車(chē)整車(chē)解剖模型

電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)解剖模型

普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)整車(chē)解剖模型

一、新能源汽車(chē)整車(chē)解剖模型簡(jiǎn)介
中融牌電動(dòng)整車(chē)多角度解剖，可容易地看見(jiàn)發(fā)動(dòng)機艙、車(chē)身側圍的構造結構、鋼板的厚度及獨立懸掛的結構，甚至車(chē)輪的輪轂及輪胎的橫截面。此外，車(chē)內方向盤(pán)、排擋桿、手剎、安全帶固定裝置及安全帶卷等平時(shí)都被包裹嚴實(shí)的部件也被特別地一剖為二，內部工藝精度、構造清晰呈現,能夠展示汽車(chē)各總成裝置以及各附件位置。
二、結構組成
經(jīng)解剖全新電動(dòng)整車(chē)總成、減速電動(dòng)機及附件、可移動(dòng)臺架等；配置教學(xué)資料，適用于汽車(chē)專(zhuān)業(yè)考核和培訓。
三、功能特點(diǎn)
1．主要總成剖示并以各種顏色區分并做防銹處理。
2．能清晰的看出各主要部件運動(dòng)過(guò)程，一種顏色直觀(guān)看到動(dòng)力傳遞路線(xiàn)。
3．能夠滿(mǎn)足汽車(chē)整車(chē)結構、基本工作原理的教學(xué)。
4．覆蓋件，內飾及漆色無(wú)明顯損傷且規定配置齊全。
5．電機驅動(dòng)：220V/750W、12-15r/min,每個(gè)活動(dòng)零部件達到運動(dòng)狀態(tài)。
6．配置鋼制可移動(dòng)臺架以及腳輪剎車(chē)位置，臺架表面采用優(yōu)質(zhì)金屬漆噴涂耐腐蝕性好，適應各種環(huán)境下的教學(xué)實(shí)訓。
7．解剖部位：動(dòng)力各系統、變速器、車(chē)身系統、覆蓋件、電氣系統主要部件等。
四、技術(shù)規格
外形尺寸：原車(chē)參數；
電源：220V交流電壓；
工作電壓：12V直流電壓；
工作溫度：-50℃～50℃；
電機：220V/750W
五、附件
1．設備實(shí)驗指導書(shū)
2．原車(chē)維修手冊
太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)解剖模型

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
中融牌 太陽(yáng)能電動(dòng)整車(chē)多角度解剖，可容易地看見(jiàn)發(fā)動(dòng)機艙、車(chē)身側圍的構造結構、鋼板的厚度及獨立懸掛的結構，甚至車(chē)輪的輪轂及輪胎的橫截面。此外，車(chē)內方向盤(pán)、排擋桿、手剎、安全帶固定裝置及安全帶卷等平時(shí)都被包裹嚴實(shí)的部件也被特別地一剖為二，內部工藝精度、構造清晰呈現,能夠展示汽車(chē)各總成裝置以及各附件位置。
二、結構組成
經(jīng)解剖全新太陽(yáng)能整車(chē)總成、減速電動(dòng)機及附件、可移動(dòng)臺架等；配置教學(xué)資料，適用于汽車(chē)專(zhuān)業(yè)考核和培訓。
三、功能特點(diǎn)
1．主要總成剖示并以各種顏色區分并做防銹處理。
2．能清晰的看出各主要部件運動(dòng)過(guò)程，一種顏色直觀(guān)看到動(dòng)力傳遞路線(xiàn)。
3．能夠滿(mǎn)足汽車(chē)整車(chē)結構、基本工作原理的教學(xué)。
4．覆蓋件，內飾及漆色無(wú)明顯損傷且規定配置齊全。
5．電機驅動(dòng)：220V/750W、12-15r/min,每個(gè)活動(dòng)零部件達到運動(dòng)狀態(tài)。
6．配置鋼制可移動(dòng)臺架以及腳輪剎車(chē)位置，臺架表面采用優(yōu)質(zhì)金屬漆噴涂耐腐蝕性好，適應各種環(huán)境下的教學(xué)實(shí)訓。
7．解剖部位：動(dòng)力各系統、變速器、車(chē)身系統、覆蓋件、電氣系統主要部件等。
四、技術(shù)規格
外形尺寸：原車(chē)參數；
電源：220V交流電壓；
工作電壓：12V直流電壓；
工作溫度：-50℃～50℃；
電機：220V/750W
五、附件
1．設備實(shí)驗指導書(shū)
2．原車(chē)維修手冊
混合動(dòng)力汽車(chē)整車(chē)解剖模型
 

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
混合動(dòng)力整車(chē)多角度解剖，可容易地看見(jiàn)發(fā)動(dòng)機艙、車(chē)身側圍的構造結構、鋼板的厚度及獨立懸掛的結構，甚至車(chē)輪的輪轂及輪胎的橫截面。此外，車(chē)內方向盤(pán)、排擋桿、手剎、安全帶固定裝置及安全帶卷等平時(shí)都被包裹嚴實(shí)的部件也被特別地一剖為二，內部工藝精度、構造清晰呈現,能夠展示汽車(chē)各總成裝置以及各附件位置。
二、結構組成
經(jīng)解剖混合動(dòng)力整車(chē)總成、減速電動(dòng)機及附件、可移動(dòng)臺架等；配置教學(xué)資料，適用于汽車(chē)專(zhuān)業(yè)考核和培訓。
三、功能特點(diǎn)
1．主要總成剖示并以各種顏色區分并做防銹處理。
2．能清晰的看出各主要部件運動(dòng)過(guò)程，一種顏色直觀(guān)看到動(dòng)力傳遞路線(xiàn)。
3．能夠滿(mǎn)足汽車(chē)整車(chē)結構、基本工作原理的教學(xué)。
4．覆蓋件，內飾及漆色無(wú)明顯損傷且規定配置齊全。
5．電機驅動(dòng)：220V/750W、12-15r/min,每個(gè)活動(dòng)零部件達到運動(dòng)狀態(tài)。
6．配置鋼制可移動(dòng)臺架以及腳輪剎車(chē)位置，臺架表面采用優(yōu)質(zhì)金屬漆噴涂耐腐蝕性好，適應各種環(huán)境下的教學(xué)實(shí)訓。
7．解剖部位：動(dòng)力各系統、變速器、車(chē)身系統、覆蓋件、混合動(dòng)力控制系統、電氣系統主要部件等。
四、技術(shù)規格
外形尺寸：原車(chē)參數；
電源：220V交流電壓；
工作電壓：12V直流電壓；
工作溫度：-50℃～50℃；
電機：220V/750W
五、附件
1．設備實(shí)驗指導書(shū)
2．原車(chē)維修手冊
燃料電池電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)解剖模型

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
上海牌燃料電池電動(dòng)整車(chē)多角度解剖，可容易地看見(jiàn)發(fā)動(dòng)機艙、車(chē)身側圍的構造結構、鋼板的厚度及獨立懸掛的結構，甚至車(chē)輪的輪轂及輪胎的橫截面。此外，車(chē)內方向盤(pán)、排擋桿、手剎、安全帶固定裝置及安全帶卷等平時(shí)都被包裹嚴實(shí)的部件也被特別地一剖為二，內部工藝精度、構造清晰呈現,能夠展示汽車(chē)各總成裝置以及各附件位置。
燃料電池電動(dòng)整車(chē)主要技術(shù)參數：
外形尺寸（mm）: 3200×1500×1500
整備質(zhì)量（kg）: 740
滿(mǎn)載質(zhì)量（kg）: 1000
額定功率（kW）: 4x0.8
峰值功率（kW）: 4x2.2
峰值扭矩（Nm）: 4x155
額定速度（km/h）: 30
時(shí)速（km/h）: 45
爬坡能力（%）: >20
續行里程（km）: 50
電池容量（鎳氫電池）: 48V，80Ah
整車(chē)采用燃料電池發(fā)動(dòng)機和高功率鋰離子電池為動(dòng)力源，裝備4個(gè)輪轂電機驅動(dòng)；采用自主開(kāi)發(fā)的控制系統，集成了的線(xiàn)控轉向技術(shù)和制動(dòng)能力回饋技術(shù)。
二、結構組成
經(jīng)解剖全新燃料電池電動(dòng)整車(chē)總成、減速電動(dòng)機及附件、可移動(dòng)臺架等；配置教學(xué)資料，適用于汽車(chē)專(zhuān)業(yè)考核和培訓。
三、功能特點(diǎn)
1．主要總成剖示并以各種顏色區分并做防銹處理。
2．能清晰的看出各主要部件運動(dòng)過(guò)程，一種顏色直觀(guān)看到動(dòng)力傳遞路線(xiàn)。
3．能夠滿(mǎn)足汽車(chē)整車(chē)結構、基本工作原理的教學(xué)。
4．覆蓋件，內飾及漆色無(wú)明顯損傷且規定配置齊全。
5．電機驅動(dòng)：220V/750W、12-15r/min,每個(gè)活動(dòng)零部件達到運動(dòng)狀態(tài)。
6．配置鋼制可移動(dòng)臺架以及腳輪剎車(chē)位置，臺架表面采用優(yōu)質(zhì)金屬漆噴涂耐腐蝕性好，適應各種環(huán)境下的教學(xué)實(shí)訓。
7．解剖部位：動(dòng)力各系統、燃料電池裝置、變速器、車(chē)身系統、覆蓋件、電氣系統主要部件等。
四、技術(shù)規格
外形尺寸：原車(chē)參數；
電源：220V交流電壓；
工作電壓：12V直流電壓；
工作溫度：-50℃～50℃；
電機：220V/750W
五、附件
1．設備實(shí)驗指導書(shū)
2．原車(chē)維修手冊