簡(jiǎn)要描述:客貨兩用透明教學(xué)電梯實(shí)訓設備采用透明有機材料制成,其結構與實(shí)際電梯*相同,且幾乎具備實(shí)際電梯的全部功能。事實(shí)上可以把它看作是小型化了的電梯
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品牌 | 育仰科教 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) |
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應用領(lǐng)域 | 文體,建材,交通,電氣,綜合 |
YUY-DT08客貨兩用透明教學(xué)電梯
一、概述
客貨兩用透明教學(xué)電梯實(shí)訓設備是上海育仰公司為了配合大中專(zhuān)院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動(dòng)就業(yè)培訓中心、特種設備檢測中心培訓電梯操作上崗證、電梯維修保養及物業(yè)管理等有關(guān)電梯專(zhuān)業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)課程開(kāi)發(fā)的實(shí)驗演示教學(xué)設備。其外觀(guān)采用透明進(jìn)口有機玻璃材料,使學(xué)員更好地對電梯的使用,結構原理、運行原理、控制方式進(jìn)行了解,培養出更多的電梯專(zhuān)業(yè)人才,以適應電梯與自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的發(fā)展需要,我公司經(jīng)過(guò)多次現場(chǎng)考查,電梯生產(chǎn)廠(chǎng)家與電梯方面專(zhuān)家合作開(kāi)發(fā)出仿真教學(xué)模型為客梯,貨梯其中客梯以1:1曳引式,開(kāi)門(mén)方式為中分,貨梯為2:1曳引式,開(kāi)門(mén)方式為雙折左開(kāi)門(mén),可以讓學(xué)生很好的理解和直觀(guān)地看到每一個(gè)運行機構運行狀況。
電梯的電氣控制系統采用進(jìn)口可編程控制器(PLC日本三菱)進(jìn)行智能控制和變頻(VVVF日本安川)調壓調速調頻驅動(dòng),其部件結構組成,工作原理功能與實(shí)際電梯*一樣,并具有安全鉗限速器,超速安全保護系統。
1、該電梯采用工業(yè)鋁型材外框結構,底座與電梯井道一體化設計,結構美觀(guān)大方,堅固耐用;
2、底座采用1.2mm冷扎鋼板精制而成,并進(jìn)行噴丸處理,底座含特制作萬(wàn)向輪,方便電梯移動(dòng);
3、電梯各重要部位均采用進(jìn)口透明有機玻璃精制作而成,*仿真真實(shí)電梯的所有功能;
4、電梯含語(yǔ)音報站功能,可準確報出電梯所在站層,上位下位及超重等信息.
5、電梯的電氣控制系統由獨立電梯電氣配置柜來(lái)控制;
二、電梯的基本結構
1.機房部分:
包括曳引機、制動(dòng)器、限速器、曳引 輪、導向輪或復繞輪、手動(dòng)盤(pán)車(chē)輪、控 制柜、電源開(kāi)關(guān)、轎廂照明開(kāi)關(guān)、井道 照明開(kāi)關(guān)。
2.進(jìn)道部分:
轎廂、轎廂導軌、對重導軌、對重架、 緩沖器、限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)、控制電 纜、承行電纜線(xiàn)、限速器鋼絲繩張緊裝
3.轎廂部分:
轎廂、安全鉗、導靴、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)機、 平層裝置、操縱箱、轎廂內指令按鈕、 指層燈、轎廂照明、轎廂內檢修盒及轎 門(mén)組合而成。
4.層門(mén)部件:
廳門(mén)、召喚按鈕箱、樓層顯示器、門(mén)機 械鎖、 電氣聯(lián)鎖裝置。
5.配電柜控制部分
獨立配電柜規格:800×450×1500(mm)其中含總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、接線(xiàn)板等設備
三、電梯的基本功能
A.超速安全保護系統
當電梯發(fā)生意外事故時(shí),轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機蝸輪蝸桿合失靈,電機下降轉速過(guò)高等原因)。這時(shí),限速器就會(huì )緊急制動(dòng),通過(guò)安全鋼索及連桿機構,帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作,使轎廂卡在導軌上而不會(huì )下落。
B.轎廂、對重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當電梯因故障,造成轎廂或對重蹲底或沖頂時(shí)(極限開(kāi)關(guān)保護失效),轎廂或對重撞擊彈簧緩沖器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或對重安全減速直至停止。
C.上、下限位開(kāi)關(guān):
在電梯井道的上、下端部安裝此開(kāi)關(guān),并且安裝在上、下極限開(kāi)關(guān)之內,起目的在于保護較箱不超出此范圍,如果超出上限位或下限位,則電機自動(dòng)停止,不在工作,跟上、下極限開(kāi)關(guān)區分在于此開(kāi)關(guān)不會(huì )掉電。
D.廳門(mén)自動(dòng)閉合裝置
電梯層門(mén)的開(kāi)與關(guān),是通過(guò)裝在轎門(mén)上的門(mén)刀片來(lái)實(shí)現的。每個(gè)層門(mén)都裝有一把門(mén)鎖。層門(mén)關(guān)閉后,門(mén)鎖的機械鎖鉤嚙合,此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運行。
E.層門(mén)連鎖開(kāi)關(guān):
當所有層的門(mén)都關(guān)閉時(shí),電梯可以升降,若有一層的層門(mén)開(kāi)著(zhù),電梯即不能運行。
F.終端極限開(kāi)關(guān)安全保護系統
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開(kāi)關(guān)。當電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí),終端極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出報警信號并切斷控制電路,使轎廂停止運行。
四、主要技術(shù)參數
1.輸入電壓:AC 380±7% 50HZ
2.外型尺寸:寬1500mm×深90mm×高2200mm
3.層站形式:客梯(四層四站四門(mén))、貨梯(四層四站四門(mén))。
4.控制方式:可編程控制器(PLC)調壓調速調頻(VVVF)集選控制。
5.結構形式:四層站
6.可編程控制器(PLC):
型號:三菱FXzn-64MR
輸入電壓:AC 220V 50HZ
輸入輸出點(diǎn)數:64點(diǎn)(32入,32出)
輸出方式:繼電器輸出
7.變頻調速器: 型 號:TE380 3007
輸入電壓:AC 220V 60HZ
額定電流:2.5A
功率:1.2KW
8.曳引機: 速比:30 :1
模數:1.5(蝸輪減速器)
9.拖動(dòng)電機:型號:JW5622
電壓:AC220V 50HZ
功率:180W
轉速:2800r/min
五、實(shí)訓項目
1.轎廂啟動(dòng)與停止、點(diǎn)動(dòng)控制實(shí)訓
2.轎廂平層控制實(shí)訓
3.轎廂門(mén)開(kāi)、并控制實(shí)訓
4.終端限位保護裝置實(shí)訓
5.限速保護裝置實(shí)訓
6.語(yǔ)音報站實(shí)訓功能
7.信號指示系統實(shí)訓
8.轎廂照明控制實(shí)訓
9.電梯控制系統實(shí)訓
10.電梯控制編程實(shí)訓
11.電梯程序運行與調試實(shí)訓
12.20多種電梯常見(jiàn)故障實(shí)訓考核
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