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新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及其管理系統實(shí)訓臺

簡(jiǎn)要描述:新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及其管理系統實(shí)訓臺
產(chǎn)品以 比亞迪E5純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包(含BMS管理系統)為基礎,采用原車(chē)配套單體電池組成動(dòng)力電池包,并配備動(dòng)力電池管理系統(BMS)。
BMS采用分布式電池管理系統,由主控模塊和參數采集模塊組成,電壓/溫度采集采用電路板。
實(shí)訓臺為真實(shí)可運行的 動(dòng)力電池充放電系統,充分展示各主要零部件組成結構和邏輯控制關(guān)系。

  • 更新時(shí)間:2024-05-13
  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:2020

詳細介紹

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新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及其管理系統實(shí)訓臺

一.新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及其管理系統實(shí)訓臺產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品以 比亞迪E5純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包(含BMS管理系統)為基礎,采用原車(chē)配套單體電池組成動(dòng)力電池包,并配備動(dòng)力電池管理系統(BMS)。
BMS采用分布式電池管理系統,由主控模塊和參數采集模塊組成,電壓/溫度采集采用電路板。
實(shí)訓臺為真實(shí)可運行的  動(dòng)力電池充放電系統,充分展示各主要零部件組成結構和邏輯控制關(guān)系。
實(shí)訓臺可實(shí)現與BMS的通訊,通過(guò)BMS上位機軟件將BMS輸出的動(dòng)力電池各種參數顯示在多媒體顯示終端上。 
各主要部件安裝在平臺上,電氣連接方式與實(shí)車(chē)相同,可以方便拆卸,讓學(xué)員在拆裝連線(xiàn)過(guò)程掌握高壓系統零部件拆裝要點(diǎn)和安全保護。
動(dòng)力電池包半透明設計,便于學(xué)員觀(guān)察電池內部結構。
本設備可與驅動(dòng)電機及其控制系統實(shí)訓臺聯(lián)合工作(提供高壓電壓電源,連接使用)。
二.功能特點(diǎn)
1.可通過(guò)原車(chē)儀表或多媒體顯示終端,顯示整個(gè)動(dòng)力電池系統以及重要系統的動(dòng)、靜態(tài)信號參數(例如:能量監視器畫(huà)面、電池總電壓、電池總電流與各繼電器工作狀態(tài)等)。
2.BMS(動(dòng)力電池管理系統)帶被動(dòng)均衡功能,6路電子開(kāi)關(guān)控制保護(單體斷線(xiàn)、短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)溫), 與充電機CAN通訊,通過(guò)BMS控制車(chē)載充電機工作,估算SOC(荷電狀態(tài))等。
3.通過(guò)BMS上位機軟件,BMS可將電池的重要狀態(tài)參數數據輸送至Mini PC(電腦),并顯示在多媒體顯示終端上。
4.借助智能開(kāi)關(guān),可在多媒體顯示終端上再現充電和放電過(guò)程控制邏輯。
5.能模擬設置動(dòng)力電池、電池模組的常見(jiàn)故障,例如單體電池電壓過(guò)高、單體電池欠壓、電池溫度過(guò)高等,并通過(guò)正確的檢測操作和排故操作,消除相應故障。
6.能在動(dòng)力電池包內部設置實(shí)際故障,含充電繼電器、放電繼電器、預充繼電器、高壓互鎖等故障,并通過(guò)正確的檢測操作和排故操作,消除相應故障。
7.實(shí)訓臺配置檢測工位,可讓學(xué)員對單體電池電壓、電流等參數進(jìn)行測量,測量部位需設置透明亞克力保護,測量部位標注檢測零件名稱(chēng)。
8.實(shí)訓臺配有車(chē)載充電機和國標交流充電座,充電機通過(guò)CAN協(xié)議與 BMS 通信,按原車(chē)控制方式完成真實(shí)充電操作。
9.實(shí)訓臺配備放電負載,通過(guò)放電線(xiàn)性電阻模擬實(shí)車(chē)放電過(guò)程,放電電流大小可以選擇。
10.動(dòng)力電池包設置有機械維修開(kāi)關(guān),拔出機械維修開(kāi)關(guān)后,可以打開(kāi)上蓋觀(guān)察。
11.能夠與其他系統-如驅動(dòng)電機及其控制系統實(shí)訓臺等通過(guò)CAN總線(xiàn)進(jìn)行通信和數據交換,并連接組成一套完整的檢測與維護實(shí)訓系統。
12. 配套嵌入式多功能網(wǎng)絡(luò )虛擬儀器,檢測各項數據。
三.基本配置
三元鋰動(dòng)力電池包,帶CAN通訊的BMS鋰電管理一體機,帶CAN通訊的動(dòng)力電池包顯示屏(彩色顯示終端,不小于7寸),車(chē)載充電機,國標充電插口(帶CC/CP信號),緊急斷電開(kāi)關(guān),DC-DC轉換器,12V60AH輔助蓄電池,放電控制繼電器,充電控制繼電器,預充控制繼電器,預充電阻,霍爾電流傳感器,鋁殼電阻3件,鋁殼電阻控制繼電器3件,帶CAN通訊的車(chē)載充電機、放電負載、可移動(dòng)平臺和示教板。
四.技術(shù)規格
1. 動(dòng)力電池包單體電池規格:原車(chē)動(dòng)力電池包單體電池串數:原車(chē)動(dòng)力電池包電壓與容量:原車(chē)
2.動(dòng)力電池工作溫度:-20℃~+60℃
3.設備外接電源:交流220V±10% 50Hz
4.BMS:分布式電池管理系統,含主控模塊和參數采集模塊
5.設備外形:40*40與40*80鋁型材1400mm*1200mm*1700mm(長(cháng)*寬*高)
五.安全保護性能
1.實(shí)訓臺配備12V電源接地機械開(kāi)關(guān),可隨時(shí)斷開(kāi)12V 接地,切斷整個(gè)系統電源。
2.設備配有急停按鈕,緊急情況按下急停按鈕可立即斷開(kāi)主電源回路,實(shí)現多重安全保護。

 

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