簡(jiǎn)要描述:新能源汽車(chē)控制系統集成實(shí)訓臺功能特點(diǎn)1.該設備完整展示了新能源汽車(chē)整車(chē)真實(shí)各控制系統(包括DC-DC系統/電機控制/電池管理/VCU控制/車(chē)載充電機/儀表系統),可以動(dòng)態(tài)演示整車(chē)各控制系統的運行狀態(tài)與工作過(guò)程。
產(chǎn)品分類(lèi)
Product Category詳細介紹
品牌 | 育仰科教 | 應用領(lǐng)域 | 文體,汽車(chē),綜合 |
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新能源汽車(chē)控制系統集成實(shí)訓臺
參考圖
一、新能源汽車(chē)控制系統集成實(shí)訓臺功能特點(diǎn)
1.該設備完整展示了新能源汽車(chē)整車(chē)真實(shí)各控制系統(包括DC-DC系統/電機控制/電池管理/VCU控制/車(chē)載充電機/儀表系統),可以動(dòng)態(tài)演示整車(chē)各控制系統的運行狀態(tài)與工作過(guò)程。
2.設備面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng )擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有*褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學(xué)員可直觀(guān)對照新能源汽車(chē)各控制系統結構原理圖和實(shí)物,認識和分析新能源汽車(chē)各控制系統的工作原理。
3.設備上安裝有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、帶網(wǎng)關(guān)通訊的整車(chē)控制器系統,儀表系統,電源轉換DC-DC系統,整車(chē)控制器VCU系統,電機控制系統,電池管理系統,工況指示燈,電源開(kāi)關(guān),油門(mén)踏板,制動(dòng)踏板,動(dòng)力電機等運行模塊與操縱開(kāi)關(guān)。
4. DC-DC系統/電機控制/電池管理/整車(chē)控制器VCU /車(chē)載充電機/儀表系統通過(guò)CAN國標協(xié)議通訊且正常工作,通過(guò)自制上位機軟件通過(guò)OBD診斷座可檢測與標定各系統模塊數據。
5.實(shí)現新能源汽車(chē)整車(chē)控制系統認知、檢測、診斷、標定、匹配等實(shí)訓實(shí)驗。
6.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,帶自鎖腳輪裝置,底座上配有40cm的桌面,臺面裝配32mm厚彩色高密度復合板,方便放置資料、輕型檢測儀器等。
7.設備采用普通220V交流電源充電。
二、技術(shù)規格
1.交流電源:交流220V±10% 50Hz;
2.工作電壓:直流12V
3.工作溫度:-40℃~+50℃
4.外形尺寸:1700×700×1700mm(長(cháng)×寬×高)
5.動(dòng)力電池包與12V輔助電池;
6.產(chǎn)品工藝標準:
設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔。
三.基本配置(每臺)
序號 | 名 稱(chēng) | 規格型號 | 單位 | 數量 |
1 | 控制面板與檢測臺 | 1.裝有各種檢測端子以及彩色原理圖 | 套 | 1 |
2 | 電動(dòng)汽車(chē)磷酸鐵鋰電池 | 72V40Ah | 套 | 1 |
3 | 電動(dòng)車(chē)組合儀表 | 電動(dòng)汽車(chē)儀表帶CAN通訊; | 套 | 1 |
4 | BMS電池管理控制單元系統 | 配套 | 只 | 1 |
5 | 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) | 配套 | 只 | 1 |
6 | 車(chē)載充電器 | 72V40AH,帶CAN-BUS通訊 | 臺 | 1 |
7 | DC-DC轉換器 | 帶CAN-BUS通訊 | 套 | 1 |
8 | 充電槍與車(chē)載側插座 | 國標,CEBEA | 套 | 1 |
9 | 電機驅動(dòng)系統 | 72V4KW,帶CAN-BUS通訊 | 套 | 1 |
10 | VCU整車(chē)控制器 | 帶CAN-BUS通訊,與電機控制器等模塊CAN-BUS通訊 | 套 | 1 |
11 | 故障模擬與排除裝置 |
| 套 | 1 |
12 | 設備教師/學(xué)生手冊 | 配套 | 套 | 1 |
13 | 設備合格證、保修卡 | 配套 | 套 | 1 |
14 | 新能源汽車(chē)整車(chē)CAN總線(xiàn)協(xié)議 | 配套 | 套 | 1 |
15 | 上位機軟件(電機/電控/電池/DC-DC) | 配套 | 套 | 1 |
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