新能源汽車(chē)整車(chē)數據電源轉換及控制檢設備

純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)數據電源轉換及控制檢設備

一、新能源汽車(chē)整車(chē)數據電源轉換及控制檢設備簡(jiǎn)介
產(chǎn)品采用EV160純電動(dòng)汽車(chē)教學(xué)版原車(chē)高壓電控總成，實(shí)現純電動(dòng)汽車(chē)高壓電控總成交互式教學(xué)。
二、新能源汽車(chē)整車(chē)數據電源轉換及控制檢設備技術(shù)參數
1、高壓電控總成采用比亞迪電控技術(shù)，高壓電控總成包含電機控制器模塊、車(chē)載充電器模塊、DC-DC變換器模塊、高壓配電模塊、漏電檢測模塊等。
2、高壓電控總成箱蓋采用30mm厚透明亞克力板，可直觀(guān)觀(guān)察內部電子元件結構及線(xiàn)路連接。
3、訓練臺配置智能故障設置與考核系統，實(shí)現故障設置與恢復，43寸多媒體端Windows系統環(huán)境控制。
4、高壓電控總成有獨立冷卻循環(huán)系統，冷卻系統由電子水泵、高壓電控總成內部水道、散熱器、水箱、電子風(fēng)扇等組成，電子水泵和電子風(fēng)扇采用直流12V電源驅動(dòng)。
5、訓練臺具有4個(gè)測試工位，同時(shí)可具備擴展工位功能，4個(gè)工位可同時(shí)對電信號進(jìn)行測量，測量面板采用5mm厚亞克力材質(zhì)，檢測面板上噴繪有檢測端子名稱(chēng)。
6、檢測面板可檢測：動(dòng)力網(wǎng)CAN-H、動(dòng)力網(wǎng)CAN-L，真空泵壓力傳感器電源信號、信號、地，電動(dòng)真空泵控制信號、繼電器信號，制動(dòng)信號，車(chē)速信號輸出1，車(chē)速信號輸出2，低速風(fēng)扇繼電器控制信號，高速風(fēng)扇繼電器控制信號，水溫信號等。
7、訓練臺采用鋁塑性材料，底部安裝4個(gè)萬(wàn)向腳輪，腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。
三、技術(shù)參數
高壓電控總成：（含電機控制器模塊，車(chē)載充電機模塊，DC-DC轉換器模塊，高壓配電模塊等）    
冷卻方式：水冷；
控制模塊：IGBT；
防護等級：IP67；
四、實(shí)訓項目與任務(wù)
項目1：高壓驅動(dòng)系統
任務(wù)1：高壓驅動(dòng)系統結構及各組件的功能
任務(wù)2：高壓驅動(dòng)方式和高電壓電纜的絕緣檢測
任務(wù)3：高壓互鎖和DC/DC轉換器的測量
任務(wù)4：新能源車(chē)輛能量傳遞路線(xiàn)
項目2：新能源汽車(chē)的充電技術(shù)
任務(wù)1：新能源汽車(chē)的充電種類(lèi)和標準
任務(wù)2：充電設備的識別與操作使用
任務(wù)3：充電設備的檢測