液壓與氣壓傳動(dòng)作為三大動(dòng)力傳動(dòng)方式之一，在機械類(lèi)人才培養計劃中占有非常重要的位置，國內各高校的機械工程及自動(dòng)化、車(chē)輛工程和機電類(lèi)專(zhuān)業(yè)都將“液壓與氣動(dòng)技術(shù)”課程作為必修的專(zhuān)業(yè)基礎課。該門(mén)課程教學(xué)目的在于培養學(xué)生具有初步設計和應用液壓與氣動(dòng)系統...

某款A00級純電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)系統（轉向、制動(dòng)、行駛、懸掛系統）為重新開(kāi)發(fā)，全新的前懸架、后懸架變更為扭力梁形式，前、后電機減速機懸置重新設計。前電機減速機懸置放置在副車(chē)架上面，后電機減速機懸置直接固定在車(chē)身上面。由于變更較大，導致以前的分裝臺...

為了能夠滿(mǎn)足高職教育的發(fā)展要求，“現代學(xué)徒制”開(kāi)始得到普遍的使用，雖然我國現階這種學(xué)徒制度的建設取得較為顯著(zhù)的成效，但是，研究工作依然處在初級階段，準確來(lái)分析，學(xué)徒制在當今職業(yè)院校教學(xué)中沒(méi)有實(shí)現普及，從整體角度來(lái)分析，學(xué)徒制的學(xué)習方式也是培...

我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及汽車(chē)保有量的快速增長(cháng)，使得汽車(chē)后市場(chǎng)人才需求量激增。目前，我國汽車(chē)后市場(chǎng)人才短缺且整體素質(zhì)偏低，不能滿(mǎn)足日益增長(cháng)的汽車(chē)后市場(chǎng)人才需求。通過(guò)分析我國技工院校汽車(chē)后市場(chǎng)人才培養現狀，探討一種與汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展相適應的人才...

一、引言隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，汽車(chē)服務(wù)業(yè)對高素質(zhì)人才的需求呈現急劇增長(cháng)的態(tài)勢，而目前我國高素質(zhì)汽車(chē)服務(wù)人才相對比較匱乏，這也成為了制約我國汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展的瓶頸。在此背景下，我國普通本科院校逐步開(kāi)始了汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的申報和建設，旨在培...

隨著(zhù)世界范圍內電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)的火災也時(shí)有發(fā)生，這引發(fā)全社會(huì )的質(zhì)疑，其產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到影響。例如:2011年4月11日浙江省杭州市眾泰電動(dòng)出租車(chē)發(fā)生火災事故，如圖1所示;2011年6月6日美國NHTSA試驗場(chǎng)沃藍達電動(dòng)實(shí)驗車(chē)起火...