YUY-QG71汽車(chē)電氣裝配與檢測考核實(shí)訓臺

一、汽車(chē)電氣裝配與檢測考核實(shí)訓臺簡(jiǎn)介:
整套系統由一個(gè)高度仿真的汽車(chē)框架為基礎，在框架基礎上安裝汽車(chē)完整的電器系統，包括發(fā)動(dòng)機電控系統、自動(dòng)變速器系統、ABS系統、SRS系統、自動(dòng)空調系統、中央集控系統、燈光系統、音響系統、儀表系統、雨刷系統、起動(dòng)與充電系統、CAN-BUS總線(xiàn)系統等各個(gè)典型系統，各個(gè)系統通過(guò)汽車(chē)原廠(chǎng)線(xiàn)束進(jìn)行連接，從而構建了一套完整的汽車(chē)電子電器檢測與維修的工作場(chǎng)景，大大減輕了在汽車(chē)真車(chē)上進(jìn)行類(lèi)似實(shí)訓教學(xué)的拆卸和組裝工作量。整套設備根據教學(xué)要求，在不破壞原車(chē)線(xiàn)束的情況下增加了故障設置功能，除了可以設置常見(jiàn)的斷路、短路故障類(lèi)型外，還可以設置接觸不良、信號超范圍等各種汽車(chē)維修中經(jīng)常遇見(jiàn)的實(shí)際問(wèn)題。通過(guò)項目教學(xué)，建立模擬場(chǎng)景和模擬維修情景，真實(shí)的展現了接車(chē)交談、信息收集、信息分析、故障診斷記錄等一系列的實(shí)際工作過(guò)程，培養學(xué)員掌握一套標準的汽車(chē)電氣系統維修的工作流程。
二、特點(diǎn)：
1.產(chǎn)品依據汽車(chē)維修行業(yè)中的汽車(chē)電子電器維修技術(shù)的特點(diǎn)，能讓學(xué)生在較為真實(shí)的環(huán)境中進(jìn)行訓練，以鍛煉學(xué)生的職業(yè)能力，提高職業(yè)素養。
2.產(chǎn)品結合目前國內汽車(chē)電子電器系統的使用情況，以及汽車(chē)電子電器的技術(shù)發(fā)展趨勢，選擇了國內教學(xué)領(lǐng)域應用廣泛的大眾帕薩特汽車(chē)電器系統，符合目前國內汽車(chē)實(shí)訓教學(xué)的現狀和特點(diǎn)，為汽車(chē)電子電器教學(xué)和實(shí)操訓練提供支撐。當然也可以根據用戶(hù)的需求選擇其他汽車(chē)品牌車(chē)型。
3.分系統進(jìn)行測量和診斷等真實(shí)工作過(guò)程的職業(yè)實(shí)踐活動(dòng)，再現典型汽車(chē)電子電器的學(xué)習領(lǐng)域情境，著(zhù)重培養學(xué)生對汽車(chē)維修行業(yè)中的電子電器維修中所涉及的測量、診斷和故障排除等綜合能力。
4. ※產(chǎn)品整體結構和外形盡量接近真車(chē)，按典型三廂車(chē)結構比例設計，整體框架采用冷軋鋼板焊接而成，結構穩定強度高，設備囊括了除機械部分外的幾乎所有的電氣系統，電氣部件安裝的位置也盡量接近真車(chē)，構建一套系統完整、功能正常的汽車(chē)電氣系統，各個(gè)電氣子系統可以正常工作運行。
5.設備上的電氣部件之間均通過(guò)汽車(chē)原車(chē)線(xiàn)束連接，不采用自制的汽車(chē)線(xiàn)束聯(lián)接，充分滿(mǎn)足了實(shí)訓真實(shí)性的要求。
6.設備采用計算機進(jìn)行故障設置，通過(guò)計算機上的實(shí)訓考核管理軟件可以設置各個(gè)智能考核裝置上的故障點(diǎn)，學(xué)員通過(guò)安裝在智能考核裝置上的答題系統進(jìn)行故障排除，答題系統自動(dòng)判斷排故結果并將結果上傳計算機，由計算機自動(dòng)計算得分。
三、技術(shù)規格：
1、輸入電源：三相四線(xiàn)～380V±10%  50Hz
2、工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃  相對濕度＜85%(25℃)
3、裝置容量：＜2.8kVA
4、外形尺寸：350cm×150cm×160cm
四、配置及功能：
※設備整體采用高度仿真的結構設計，將汽車(chē)完整的電氣系統和電路設計至設備上，較好地解決汽車(chē)整車(chē)電氣的實(shí)訓教學(xué)，通過(guò)該設備可以構建汽車(chē)電氣系統維修的實(shí)際場(chǎng)景，可以配合學(xué)校從事汽車(chē)電氣類(lèi)項目教學(xué)或者各個(gè)子系統的實(shí)踐教學(xué)。學(xué)員根據實(shí)際教學(xué)情況，完成從接車(chē)交談、信息收集、信息分析、故障診斷記錄等實(shí)際工作過(guò)程進(jìn)行訓練，模擬完成汽車(chē)電氣系統的整個(gè)檢測診斷的過(guò)程。
※臺架整體按典型的真實(shí)三廂車(chē)型比例設計，涵蓋發(fā)動(dòng)機艙、成員艙和行李艙三大部分。設備整體框架采用冷軋鋼板與40×40鋼管焊接而成，結構穩定強度高。
車(chē)身前部的發(fā)動(dòng)機艙的艙蓋可以像真車(chē)一樣打開(kāi)，其表面繪有彩色的發(fā)動(dòng)機電控系統電路圖。車(chē)身兩側設有兩個(gè)車(chē)門(mén)，也可以像真車(chē)一樣打開(kāi)，其表面繪有彩色的車(chē)門(mén)系統電路圖。車(chē)身后面設有行李箱蓋也可以像真車(chē)一樣打開(kāi)，并能與行李箱燈聯(lián)動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機艙內安裝有不銹鋼網(wǎng)孔板，發(fā)動(dòng)機電控系統的部件根據真實(shí)發(fā)動(dòng)機的實(shí)際位置分布安裝在網(wǎng)孔板上，設備底部設有6個(gè)萬(wàn)向輪，便于實(shí)訓室內布局和移動(dòng)。
※汽車(chē)電氣系統包括發(fā)動(dòng)機電控系統、ABS系統、SRS系統、空調系統、中央集控系統、燈光系統、音響系統、儀表系統、雨刷系統、起動(dòng)與充電系統等各個(gè)典型系統進(jìn)行綜合，其器件安裝位置盡量接近真車(chē)，通過(guò)原廠(chǎng)線(xiàn)束將整套電氣系統進(jìn)行連接，構建一套系統完整、功能正常的汽車(chē)電氣系統，各個(gè)電氣子系統均可以正常工作運行。整車(chē)系統可以正常啟動(dòng)、怠速運行和加減速等，通過(guò)踩踏油門(mén)的位置可以實(shí)現發(fā)動(dòng)機電控系統的加速和減速功能與實(shí)際真車(chē)*。
設備采用計算機進(jìn)行故障設置，通過(guò)計算機上的實(shí)訓考核管理軟件可以設置各個(gè)智能考核裝置上的故障點(diǎn)，學(xué)員通過(guò)安裝在智能考核裝置上的答題系統進(jìn)行故障排除，答題系統自動(dòng)判斷排故結果并將結果上傳計算機，由計算機自動(dòng)計算得分。故障類(lèi)型包括常見(jiàn)的斷路故障，還根據實(shí)際情況設計有接觸不良、電源短路、接地短路等多種故障類(lèi)型，進(jìn)行完整系統的展示汽車(chē)電氣系統的故障情況。
▲配備YUY-QC-08  汽車(chē)職業(yè)教育多功能綜合一體機（7 寸高清晰彩色液晶觸控屏）教學(xué)系統
包含以下功能模塊系統:
一.故障設置和考核系統
無(wú)線(xiàn)觸控屏智能化故障設置和考核系統
觸控操作汽車(chē)職業(yè)教育多功能綜合一體機”故障設置和考核系統”界面,可實(shí)現故障設置、故障模擬、學(xué)員考核與評份、故障排除等功能。
故障設置和考核系統采用MCU技術(shù)RAM處理芯片的數字化集成電路板與配套無(wú)線(xiàn)故障設置控制系統，系統穩定、不易感染病毒。
控制模塊(PC控制終端或手持移動(dòng)控制終端)和驅動(dòng)模塊(智能故障設置驅動(dòng)盒)分離，避免復雜連線(xiàn)干擾控制器，系統更加可靠。
驅動(dòng)模塊內置智能故障設置控制系統，配有新型無(wú)線(xiàn)數據傳輸模塊(可插拔型)和RS232串行通訊接口，可無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)通訊和RS232有線(xiàn)通訊。
手持移動(dòng)控制終端采用7寸高清晰彩色液晶觸控屏，中文菜單式觸控操作界面，人機對話(huà)友好。手持移動(dòng)控制終端可控制任意一臺帶驅動(dòng)模塊的實(shí)訓設備。
手持移動(dòng)控制終端不聯(lián)網(wǎng)時(shí)可作單機操作，當帶驅動(dòng)模塊的實(shí)訓設備無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)時(shí)，手持 移動(dòng)控制終端可無(wú)線(xiàn)進(jìn)網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端，可作學(xué)生機登錄實(shí)訓與考核的操作終端，也可作教師機登錄出題設故的操作終端。
可通過(guò)PC控制終端進(jìn)行實(shí)訓考核，也可通過(guò)手持移動(dòng)控制終端進(jìn)行實(shí)訓考核，教師與學(xué)員界面分開(kāi)，教師通過(guò)密碼進(jìn)入教師界面出題，學(xué)員在普通界面答題。(注：教師與 學(xué)員設故與排故界面原理圖與設備面板原理圖**)
可自由設定任意一處與汽車(chē)電控模塊引腳有關(guān)的各種常見(jiàn)故障，故障類(lèi)型包括：線(xiàn)路斷 路、對地短路、接觸不良，偶發(fā)等故障現象。每套驅動(dòng)模塊可以設置8路大電流5A的 開(kāi)路故障、16路小電流2A的信號通路的開(kāi)路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共24路故 障設置?？筛鶕枨髷U展設置64路大電流5A的開(kāi)路故障、128路小電流2A的信號通 路的開(kāi)路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共192路故障設置?？筛鶕脩?hù)使用要求調整故障設置點(diǎn)的數量和故障設置類(lèi)型。
所有配備驅動(dòng)模塊的實(shí)訓設備，均可通過(guò)內置的新型無(wú)線(xiàn)數據傳輸模塊無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)， 實(shí)現遠程集中管理。
用戶(hù)可選擇通過(guò)無(wú)線(xiàn)或RS-232串口通訊與其它實(shí)訓設備配套的無(wú)線(xiàn)故障設置控制系統組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò )，通過(guò)主控計算機控制每一臺實(shí)訓設備的故障設置、故障排除、參數設定、 遠程起動(dòng)、信息反饋、考核評分等功能。
二．汽車(chē)檢測與診斷系統模塊
汽車(chē)職業(yè)教育多功能綜合一體機與實(shí)訓設備連接;
觸控操作汽車(chē)職業(yè)教育多功能綜合一體機”檢測與診斷系統”界面,可讀取汽車(chē)設備故障碼、故障碼清除、讀取車(chē)輛數據流、動(dòng)作測試及特殊功能等。
功能特點(diǎn):
1.設備系統診斷
2.讀取系統版本信息
3.讀取故障碼
4.清除故障碼
5.讀取數據流信息
6.動(dòng)作測試
7.特殊功能
8.數據流波形顯示
9.維修資料庫(包含實(shí)訓設備原機維修資料,操作使用與實(shí)訓指導書(shū))
三.汽車(chē)傳感器與執行器波形等檢測及診斷模塊系統：
觸控操作汽車(chē)職業(yè)教育多功能綜合一體機“波形檢測”界面,可實(shí)現波形檢測、波形保存、波形分析、三用表等功能。
★配套嵌入式多功能網(wǎng)絡(luò )虛擬儀器（不需電腦配合使用）：
（一）硬件資源：
采用7吋彩色觸摸屏作為學(xué)生終端
（二）虛擬儀器部分：
1、終端部分（裝學(xué)生實(shí)驗臺上）同時(shí)配有虛擬示波器、虛擬頻譜儀、虛擬三用表、電源管理。
2、可選電路分析基礎、模擬電子技術(shù)、通信電子電路、數字電子技術(shù)、信息信號處理、電子測量與儀器、傳感器與自動(dòng)控制原理等實(shí)驗模塊，從而完成相關(guān)課程實(shí)驗和構建工程測控系統。
3、參數：
1）雙蹤存貯示波器，多種同步方式，存貯深度可編程；
通道數：2路
帶寬：20MHZ
分辨率：8位
電壓范圍：-10~+10V
存貯深度：64K
2）頻譜分折儀；
3）數字三用表
主服務(wù)器說(shuō)明
主服務(wù)器材料用linux操作系統，并用php+mysql實(shí)現web操作。在任何可接入網(wǎng)絡(luò )的pc機上都可以連入服務(wù)器，可以實(shí)現遠程控制
完成以下功能：
管理學(xué)生賬號，管理實(shí)驗，接收學(xué)生作業(yè)，批改學(xué)生作業(yè)，遠程開(kāi)關(guān)終端設備。
密碼設置界面，用于修改web界面的登入密碼。
網(wǎng)絡(luò )設置界面，用于設置服務(wù)器的ip地址。
設備管理界面，用于添加，刪除，開(kāi)關(guān)終端設備。
院系設置界面，用于添加，刪除，修改院系信息。
班級設置界面，用于添加，刪除，修改班級信息。
學(xué)生設置界面，用于添加，刪除，修改學(xué)生信息。
實(shí)驗項目界面，用于添加，刪除，修改，統計實(shí)驗信息。
實(shí)驗管理界面，用于查詢(xún)，批改學(xué)生實(shí)驗情況。
學(xué)生終端部分說(shuō)明
終端部分包括實(shí)驗儀器，遠程控制兩部分。
實(shí)驗儀器部分包括示波器，三用表，頻譜儀，學(xué)生可以將實(shí)驗結果發(fā)送到服務(wù)器端，老師在服務(wù)器端批改作業(yè)。
遠程控制，可以接收服務(wù)器端的命令，將設備關(guān)閉或打開(kāi)。

五.實(shí)訓臺實(shí)訓項目：
1.發(fā)動(dòng)機電控系統檢測與維修
2.自動(dòng)變速器系統檢測與維修
3.ABS系統檢測與維修
4.SRS系統檢測與維修
5.空調系統檢測與維修
6.中央集控系統檢測與維修
7.燈光系統檢測與維修
8.儀表系統檢測與維修
9.啟動(dòng)系統檢測與維修
10.充電系統檢測與維修
11.雨刮系統檢測與維修
12.音響系統檢測與維修
通過(guò)項目任務(wù)實(shí)施，可培養的職業(yè)能力有：
1.汽車(chē)電路圖閱讀
2.汽車(chē)基本電路分析能力
3.汽車(chē)檢測儀表的使用
4.汽車(chē)電子電器系統的故障分析
5.汽車(chē)電子電器系統的故障診斷
6.汽車(chē)電子電器系統的維修
7.汽車(chē)電子電器系統的典型工作流程熟悉
系統配置
設備的基本配置如下：